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ランクルマニアのブログ一覧

2025年02月01日 イイね！

ソーラーパネル充電を体験してみます

ソーラーパネル充電を体験してみます
近いうちにきそうな南海トラフ大地震
最近TVで特集をみかける事が多くなりました
災害等での家屋に被害が生じたとき
あれば役立つのが災害シェルターですが
特に災害シェルターは所持していません
40年以上前に購入したキャンピングトレーラー
災害シェルター代用として使えると思っています
災害停電時のソーラー電源を検討してみます
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これが保管中の災害シェルターとして使えそうなトレーラー
外壁はアルミ製ですので一般車両よりは錆には強いのですが
色あせた外装塗装は数年前にDIYで　ある程度きれいになりました

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床板もコンパネを張り替え補修しています

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トレーラー室内での家電製品は家のコンセントからの電力を利用しています


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災害時の長期停電の事も考えてガソリン発電機を所持しています

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セルモーターが付いていて始動自体は楽なのですが
燃料が沈殿するのでキャブレターの分解による定期点検必要です

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カセットガス式の発電機はキャブメンテの必要が無くて便利だと思いますが
カセットガス2本で運転時間が2時間未満ですので実用性に乏しく購入予定なし

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そこで前から興味があるのはソーラー発電です
最近みん友さんの投稿に背中を押されてソーラーパネルを検討購入してみました

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屋根上にソーラーパネルを仮設置しました

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ルーフに付ける予定のソーラーパネルからの配線を室内に
天井に穴を開けるのは雨漏りの心配があります
トレーラー前部の壁に穴をあけて配線を貫通することにします
最初に矢印部分のパーツを取り外します

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壁に穴を開けて配線保護用のブッシングを挿入しました

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ソーラーパネルからの配線を室内に貫通させました

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取り外したカバーを元に戻します

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充電状態を監視するコントロールパネルを貫通した穴の上部にとりつけました
コントロールパネルとバッテリーを接続する配線に接続スイッチを追加しました

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パネルからの電気を溜めるバッテリーとDCーACコンバーターも仮設置しました

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ソーラーパネルは正常に稼働しているみたいで経過観察をしてみます

経過観察後にする予定は
①　ルーフに穴を開けないでソーラーパネルを固定する
②　室外のフレーム前部にBOXを取り付け大型バッテリーに交換する
③　DC－ACコンバーターを大容量にする
④　室内の照明器具をLED式に交換する

災害対策を考えるとその他にも不安な事がいっぱいあります

Posted at 2025/02/02 10:08:03 | コメント(6) | トラックバック(0) | キャンピングトレーラー関連 | 暮らし/家族
2024年12月21日 イイね！

自作ポータブル電源の改良をしました

自作ポータブル電源の改良をしました以前　に作ったポータブル電源
充電時に充電器を繋ぐのが面倒
電源コードのみで充電可能に
改良を行いました

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出力電圧がＤＣ12Ｖ、ＤＣ5Ｖ、ＡＣ100Ｖで便利です

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使用時はバッテリー電圧も表示されます

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長時間の使用でバッテリー電圧が低下した場合には充電器で充電します


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充電器を接続するのが面倒で充電器を内蔵しました

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充電状態を確認する表示灯も付けました

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ＡＣコードを差し込むと

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表示が赤になります

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充電が完了すると緑になります
これで市販ポタ電源みたいに便利になりました
Posted at 2024/12/21 16:07:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 何でもDIY（日曜大工等） | 日記
2024年10月13日 イイね！

「とくしまモビリティーショー 2024」行ってみました

「とくしまモビリティーショー 2024」行ってみました
気になる車は
ありませんが
ランクル250を
拝見するため
行ってみました

紹介するのは少し気になった車両です
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フォードT型スピードスター（１９１２年）

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ワンオフトレーラー

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ランドクルーザー２５０ VX
運転席に座ってみましたがノーズの傾斜が緩いので
ランクル70よりも前方確認がしづらいと感じました

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JPSTAR happy1+

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アトレー WILDRANGER

屋外では自衛隊車両　警察車両　JAｆ車両等ありましたが
パリダカールラリーに出場していたトラックが気になりました
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日野レンジャー(日野チームスガワラ)
排気量8866ccの直列6気筒エンジンの市販用は最大出力380馬力だがそれを700馬力に
最大トルクも1765N・mのところを2314.4N・mまでアップさせているらしい　
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Posted at 2024/10/17 10:18:41 | コメント(5) | トラックバック(0) | 自動車イベント | クルマ
2024年10月06日 イイね！

南極観測船　しらせ　を見学してきました

南極観測船　しらせ　を見学してきました南極観測船「しらせ」が
四国に寄港したのは
35年ぶりみたい
寒いのが苦手ですので
南極に興味は無いけど
砕氷艦には興味があり
隣県ですので行ってみました
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基準排水量１２，６５０ｔ
主要寸法長さ １３８ｍ、幅 ２８ｍ、深さ １５．９ｍ、喫水 ９．２ｍ
主機械ディーゼル・電動機４基 ２軸
馬力３０,０００ＰＳ
速力１９ｋｔ
搭載航空機輸送用大型ヘリコプター（ＣＨ－１０１）２機搭載
乗員乗員：約１８０名、観測隊員等：約８０名


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しらせが着岸していたのは愛媛県三島川之江港です
港には駐車場が無くて4カ所の臨時駐車場からバスでの移動になります

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9時に川之江城下駐車場に到着して並びました
すでに駐車場にはバスに乗る為の行列です
行列に沿って少しずつ行進してバスに乗れたのは到着後1時間30分でした

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港に到着後も乗船見学する為の行列に並びます

しらせ全体は大きすぎてカメラ画面に収まりませんので動画撮影です

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30分間並んでやっと乗船する事が出来ました
すごい人気ですよね！

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船内
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船内
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船内
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船内
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船内
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船内
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船内
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しらせ後方部甲板に搭載のヘリコプターです


ローターブレードは開閉してコンパクトになります

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しらすから下船する時に撮影
乗船をするための見学者の行列が長くなっているような気がします


最後にローカルニュースで詳しくど～ぞ


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Posted at 2024/10/14 08:59:11 | コメント(7) | トラックバック(0) | 観光（ドライブ、散歩） | 日記
2024年09月16日 イイね！

これは笑えました

これは笑えました大爆笑





にしたんクリニックのCM
おもしろかった　ですが



大阪陽子線クリニックのCM
それよりもっと　おもしろい
Posted at 2024/09/16 10:39:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日常生活 | 音楽/映画/テレビ
 
 

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はじめまして　ランクルマニア（JA5NEE）です ランクル ジムニーが大好きで廃材（金属）を使ってパーツを作っています 簡単な整備や改造はDIYでユーザー車...
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