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整備手帳

作業日：2020年11月3日

ジムニー1300　大容量のバッテリーに交換しよう　②

Item: ジムニー1300 大容量のバッテリーに交換しよう ②
Author: ランクルマニア

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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先日ターミナルの位置が逆で交換を断念したおっきなバッテリーの搭載ができました
（作業を始めたのが夕方で完了時には暗くなってしまって画像が見えにくいです）

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Ｂ型とＤ型のバッテリー容量は2.5倍と魅力的
あきれめかけていたＤ型搭載を再度やってみました

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前回に問題となったバッテリーターミナルの位置が逆である事によりマイナスコード（アース線）の長さが足りない問題を解決する為に手持ちのカットオフスイッチと穴あきプレートを分解＆切断してコード延長パーツを作りました

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完成したバッテリーターミナル移動パーツです
これを使うとＲ型バッテリーとＬ型バッテリーを共用する事が可能になります

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延長金具を装着する事によりマイナスコードの加工無しで結線する事ができました

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Ｂ型からＤ型に変更にあたりバッテリーの幅が5センチ大きくなるのでバッテリー留めの金具を廃物金具で作りました

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プラス端子がボンネットと接触しないように余った黒カバーを取り付け完了です
さすがに100Ｄのバッテリーの威力は凄くてセルモーターがいきよいよく回ります
今度の休日にはバッテリーの保護の為にカットオフスイッチを追加してみたいと思います

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後日カットオフスイッチを追加しました

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まふるん 2020年11月3日 20:25 さすがですね！！(*´꒳`ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ	コメントへの返答 2020年11月3日 22:18 使っていないバッテリーが役立つ事が嬉しくてこの整備を行いました廃物で新しい物が出来上がる事はとても気持ちが良いから（笑
ヤンさんのままで行こう 2020年11月3日 21:02 こんばんわ（＾＾）ｖ５００年ぐらい交換なしでいけますね(^^？	コメントへの返答 2020年11月3日 22:20 こんばんわあと10年もすると殆どが電気自動車になりそうですね 500年後の日本はもう無いかもしれません
wpm 2020年11月4日 5:50 おはようございます。年々、起きるのが早くなる今日この頃(笑うまく設置できましたね！次はオルタネーターの容量を少しアップするとベストです。確かにねーそのうち周りは電気自動車が普及してガソリン自動車に乗ってる人や古い車は余計に税金を取られそう⁉️	コメントへの返答 2020年11月4日 6:27 おはようございます確かに寝る時間は短くなりつつです三回程交換してはうまくいかずに元に戻してを繰り返しましたどーでもいい事が頭から離れず終わるまでしないと安心できないのが困りものです 2050年までに温室効果ガスの排出を『実質ゼロ』とする方針みたいですので将来は電気自動車ばかりになりそうですといえあと30年も生きているとは思えませんので現実的には関係ないかもしれません希少なトヨタ2000GT等を所有している旧車ファンは乗れなくなった時にどうなるのかが興味ありです

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まふるん 2020年11月3日 20:25 さすがですね！！(*´꒳`ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ	コメントへの返答 2020年11月3日 22:18 使っていないバッテリーが役立つ事が嬉しくてこの整備を行いました廃物で新しい物が出来上がる事はとても気持ちが良いから（笑
ヤンさんのままで行こう 2020年11月3日 21:02 こんばんわ（＾＾）ｖ５００年ぐらい交換なしでいけますね(^^？	コメントへの返答 2020年11月3日 22:20 こんばんわあと10年もすると殆どが電気自動車になりそうですね 500年後の日本はもう無いかもしれません
wpm 2020年11月4日 5:50 おはようございます。年々、起きるのが早くなる今日この頃(笑うまく設置できましたね！次はオルタネーターの容量を少しアップするとベストです。確かにねーそのうち周りは電気自動車が普及してガソリン自動車に乗ってる人や古い車は余計に税金を取られそう⁉️	コメントへの返答 2020年11月4日 6:27 おはようございます確かに寝る時間は短くなりつつです三回程交換してはうまくいかずに元に戻してを繰り返しましたどーでもいい事が頭から離れず終わるまでしないと安心できないのが困りものです 2050年までに温室効果ガスの排出を『実質ゼロ』とする方針みたいですので将来は電気自動車ばかりになりそうですといえあと30年も生きているとは思えませんので現実的には関係ないかもしれません希少なトヨタ2000GT等を所有している旧車ファンは乗れなくなった時にどうなるのかが興味ありです

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