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整備手帳

作業日：2010年9月11日

IS-Fパドルシフト、シェイクダンパー取り付け

Item: IS-Fパドルシフト、シェイクダンパー取り付け
Author: いったん@3S-soul

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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まずは交換前。バッテリーのマイナス端子を忘れずに外しましょう。
そうしないと、エアバッグがあぼーんの恐れあり、です（汗）

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ステアリング横のフタ外し→T-30トルクス緩める→エアバッグカプラー抜き取り→エアバッグ外し、でこうなります。
あとは十字レンチで中央のロックナットを外します。
２山以上かけてナットを残し、ステアリングを前後左右にガコガコしましょう。
山を残しておかないと、引っ張ったときにステアリングが抜けて大騒ぎです（汗）

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取り付け待ちのステアリングシェイクダンパー（上）とIS-F純正パドルシフトです。
この時点では、シェイクダンパーは単なる重りです♪

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左：IS純正パドルシフト
右：IS-F純正パドルシフト
アルミ調塗装による触感、パドルの上下寸法が違います。
また、＋－表示も彫り抜きに青地塗装でカッコイイー♪

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ステアリングシェイクダンパー装着前。

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ステアリングシェイクダンパー装着後！！

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完成！！
1枚目の写真とあまり変わらない（爆）
でも、パドルの操作性やステアリングの微振動の吸収など、交換前とは劇的な違いです！！

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