12ホールインジェクター取り付け

エンジンOHに合わせて行った、50プリウス インジェクター取り付けの方法です。

インジェクター部品は23250-37080を使用。

今回は、純正のカプラーを1個から2個に分けました。
na6の場合、このカプラーに
・燃料1,2番信号（1,3間と、2,4間がグループ噴射なので2本）
・燃料用12v
・ヘッド裏　ecu用水温センサー　2本
・ヘッド裏　メーター用水温センサー
の6本が来てます。

このうち、ヘッド裏　メーター用の水温センサーは外して、defiのセンサーをつけるので不要となります。

また、今回は独立噴射にします。というわけで、既存カプラーでは配線が足りなくなるので、ecu用水温センサーと、インジェクターの配線を別カプラーにします。

元々の6ピンカプラーに、以下5本を。一つはメクラです。
・燃料信号 1〜4番　4本
・12v 1本

新設する2ピンカプラーに
・ecu用水温センサー
を割り当てます。

写真はノーマルの状態。

新規で使ったカプラーは以下のとおり。
6ピンカプラーは、純正のやつをそのまま使用。

【インジェクター関連】
・インジェクター用カプラ
　090型TS防水/メス2極カプラ(IJ/P5タイプ[090TS(S)-02F(IJP5)] 4個
　090型TS・II(共通)防水/メス端子[090TS(S)-TF] 8個
　090型TS防水/ワイヤーシール(P5タイプ専用)[090TS(S)-WS(P5)] 8個

・6ピンオスコンタクト、ワイヤーシール
　070型エコノシールJマークII防水/オス端子[070EJMarkII(S)-TM] 5個
　070型エコノシールJマークII防水/ワイヤーシール[070EJMarkII(S)-WS] 5個
　070型エコノシールJマークII防水/ダミー栓[070EJMarkII(S)-DP] 1個

6ピンカプラーの内訳は
①②③
④⑤⑥の配置で

①黄　　1番
②黄黒　2番
③メクラ
④緑白　3番
⑤緑　　4番
⑥赤白　12v
としてます。

【水温センサー関連】
070型エコノシールJマークII防水/オス2極カプラ[070EJMarkII(S)-02M] 1 個
070型エコノシールJマークII防水/メス2極カプラ[070EJMarkII(S)-02F] 1 個
070型エコノシールJマークII防水/メス端子[070EJMarkII(S)-TF] 2個
[商品名]：070型エコノシールJマークII防水/ワイヤーシール[070EJMarkII(S)-WS] 2個

できたハーネスはこんな感じ。

1番のインジェクターカプラーだけ、ヘッドに干渉したので、カプラーを削ってます。
画像上の右側です。

他のとこは無加工でインジェクターがまっすぐ付きます。

インマニに仮合わせ。

Oリングはnb純正。
インジェクターノズル側はnb純正インシュレーター。
インジェクターのデリバリー側は、インシュレーター無し。

車両側カプラーはピン抜きしましょう〜。ここに精密マイナスドライバーを突っ込んでやると、カバーが外れます。

先ほどの干渉箇所はここです。削るときれいにつきます。

3,4番はピッタリです。

ノズル位置も絶妙な位置になりますので、フルコンやってる方は是非。

無効噴射時間と、噴射タイミングはecu側で再設定を忘れずに。