Club Thirdsメンバーの一人、凸の愛車☆
クラブ結成当時から残っている車はもう
この車だけになってしまった。
走行距離は22万キロを越えましたが
まだまだ現役だZE☆
青黒号スペック表 ('10 7/3更新）
年式 ： １９９６年式
全長×全幅×全高 ： ４１７０×１６９５×１２３５ｍｍ
ホイールベース ： ２４００ｍｍ
車両重量 ： １２２０ｋｇ
エンジン型式 ： ３Ｓ－ＧＥ （１９９８ｃｃ）
最高出力 ： １８０ｐｓ （１３２．３９ｋｗ） ／ ７０００ｒｐｍ ※カタログ値
最大トルク ： １９．５ｋｇ・ｍ （１９１．２３Ｎ・ｍ） ／ ４８００ｒｐｍ ※カタログ値
実測最高出力 ： １７０．４ｐｓ （１２５．３３ｋｗ） ／ ７３００ｒｐｍ ※２００７年８月計測値
実測最大トルク ： １８．８ｋｇ・ｍ （１８４．２４Ｎ・ｍ） ／ ５９５０ｒｐｍ ※２００７年８月計測値
駆動方式 ： ＭＲ
トランスミッション ： ５ＭＴ
購入 ： ２００３年４月（中古車にて５３０００ｋｍ）
凸チューン
＜エンジン・エンジンルーム＞
エアクリ ： ＴＯＰ ＦＵＥＬ 『ＰＯＷＥＲ ＣＡＭＢＥＲ』 ※ｂｌｕｅ ｖｅｒ．
※汎用エアダクト装着
クラッチ ： ＯＳ技研 『スーパーシングルクラッチ』 ※３枚目
（ディスク、カバー、フライホイールのセット。ディーラーにてスプライン補強加工済）
プラグ ： ＴＲＤ 『ＳＰＯＲＴＳ ～ＩＲＩＤＩＵＭ ＳＰＡＲＫ ＰＬＵＧ～』
プラグコード ： Ｓｐｉｌｉｔ Ｆｉｒｅ 『ＴＷＩＮ ＣＯＲＥ』
エンジンマウント ： ＴＲＤ強化エンジンマウント （前後、左右）
ドレンボルト ： ＳＡＲＤ製マグネット付きドレンボルト（Dren Prug MAG＋)
マフラー ： ワンオフ フルステンマフラー ※出口のみチタン製
ラジエターキャップ ： ＢＬＩＴＺ 『ＲＡＣＩＮＧ ＲＡＤＩＡＴＯＲ ＣＡＰ』 ※青い
オイルフィラーキャップ ： ＴＲＵＳＴ ＧＲｅｄｄｙ オイルフィラーキャップ ※青い
燃料系 ： マグチューン
エンジンオイル添加剤 ： ＱＭＩ 『ＳＸ８０００』
Ｌ．Ｓ．Ｄ ： ＣＵＳＣＯ 『Ｔｙｐｅ ＲＳ』改
ＣＰＵ系 ： ＴＲＵＳＴ 『ｅ－manage』
コンデンサー ： ＳＡＲＤ製 『魔法箱』
バッテリー ： Panasonic
その他 ： ヒューズＢＯＸメタルプレート
＜剛性関係＞
フロントタワーバー ： ＣＵＳＣＯ（オーバルシャフト）
リアタワーバー ： ターボ純正クロスタワーバー ＋ ＣＵＳＣＯ（オーバルシャフト）
＜足回り関係＞
ホイール（街乗り用）
Ｆ/Ｒ ： ＡＤＶＡＮ ＳＡ３Ｒ（スーパーアドバンレーシング） ※青×黒
Ｆ ： １６inch ７．５Ｊ ｏｆｆｓｅｔ ＋３２
Ｒ ： １６inch ８．５Ｊ ｏｆｆｓｅｔ ＋２７
タイヤ ： ＰＯＴＥＮＺＡ ＲＥ－１１
Ｆ ： ２０５／４５／Ｒ１６
Ｒ ： ２２５／４５／Ｒ１６
ホイール（サーキット用）
Ｆ ： ＥＮＫＥＩ ＲＰ－０１ １５inch ７Ｊ offset ＋３５
Ｒ ： Ｐ１ＲＡＣＩＮＧ １６inch ７．５Ｊ offset ＋３２
タイヤ ： ＰＯＴＥＮＺＡ ＲＥ－１１
Ｆ ： １９５／５５／Ｒ１５
Ｒ ： ２２５／４５／Ｒ１６
ショック＆バネ
※ノーマルで購入してから交換した順に記載
純正ダンパー＋kg/mmダウンサス『DR２１』
CUSCO Comp-1
（バネレート ： 不明）
TEIN FLEXDAMPER
（バネレート ： F：４ｋ R：７ｋ）
戸田レーシング ＦＩＧＨＴＥＸ ＤＡＭＰＥＲ
（バネレート ： Ｆ５ｋ Ｒ７ｋ）
OHLINS＋ONE（'10/07/03現在装着中）
（バネレート ： F２．８ｋ R５．２ｋ）
ブッシュ ： ＴＲＤサスペンションブッシュセット ※総換え
スタビライザー ： ターボ純正 （前後）
テンションロッド ： ＣＵＳＣＯ製 ピロテンションロッド
ブレーキパッド ： ＥＮＤＬＥＳＳ
（Ｆ ： ＳＳＭ Ｒ ： ＳＳＭ）
ブレーキローター ： ロッキード プレーンブレーキローター
ブレーキホース ： ＴＲＤ ステンメッシュブレーキホース
＜外装・エアロ＞
フロント ： ＴＲＵＳＴ 『ＧＲＡＣＥＲ』 リップスポイラー ※２本目
サイド ： ＴＲＵＳＴ 『ＧＲＡＣＥＲ』
リア ： ＴＲＵＳＴ 『ＧＲＡＣＥＲ』
リアアンダー ： ガレージ福井
ボンネット ： ハックルボーン製カーボンボンネット
トランク ： オリジナル ＦＲＰ製トランク ※スポイラー部補強加工済
エンジンフード ： ガレージ福井製エンジンフードスポイラー
エンジンフードカバー ： ガレージＴＴ ＦＲＰ製エンジンフードカバー
（※エンジンフード交換により取り外し）
サイドパネル ： ダイエーモータース製ダクト付きサイドパネル
フロントエンブレム ： オリジナル トヨタマーク ※青い
ミラー ： ガナドール エアロミラー ※ブルーミラー、カーボン調
ワイパー ： ＬＥＸＵＳ純正
外装その他① ： コーナークリアウィンカーレンズ （４，５型用）
外装その他② ： 雨よけバイザー（純正オプション）
外装その他③ ： ナンバープレートフレーム
空力追加パーツその① ： Ｍ Ｓｐｏｒｔｓ 汎用カナード
空力追加パーツその② ： グランドエフェクター
ウォッシャーノズル ： ＭＩＴＳＵＢＡ 拡Uウォッシャーノズル
ヘッドライトユニット ： ＲＡＹＢＲＩＧ 『マルチリフレクターヘッドランプ』 ※青い
ヘッドライトバルブ ： ＢＪ ＵＮＩＯＮ 『ＨＩＤ ｓｙｓｔｅｍ』
フォグランプ ： ＰＩＡＡ 『ＰＬＡＳＭＡ ＩＯＮ ＹＥＬＬＯＷ』
ナンバー灯 ： メーカー不明LED（白）
ヒカリモノ ： フロントグリルライト ※青色ＬＥＤ
＜内装・オーディオ＞
ステアリング ： ＭＯＭＯ 『ＭＯＭＯ ＲＡＣＥ ＭＥＴＡＬ』 ※青い
ステアリングボス ： メーカー不明クイックリリースボススペーサー ※青い、ＭＡＤＥ ＩＮ ＴＡＩＷＡＮ
ドライバーシート ： ＢＲＩＤＥ 『ＡＲＴＩＳⅢ』
※テンピュール製ランバーサポート装着
マット ： KAROマット ※青×黒
シートベルト ： ＷＩＬＬＡＮＳ ４点式 （２シーター用）
※バルクヘッド穴あけ加工、アイボルト取り付け（当て板付き）
シフトノブ ： ＲＡＺＯ⇒ＴＲＤジュラコンタイプ（青黒加工）
シフトブーツ ： コレミヤ 本皮シフトブーツ ※青ステッチ
シフトカラー ： メーカー不明 アルミ製シフトマウントカラー
追加メーター ： 大森製電気式メーター 油温計、油圧計 ※青色ＬＥＤ
追加スピードメーター ： ＰＩＶＯＴ「多機能スピードメーターＶ」
オーディオ ； ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ 『ＤＥＨ－Ｐ９１９』
スピーカー ： mcIntosh MSS470（過去に装着していた）
carrozzeria 『TS-C02A』(12cm) （メインウーハー、ツイーター）、
ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ （リアスピーカー ※コアキシャルタイプ）、
ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ サブウーハー 『ＴＳ－ＷＸ１０５Ａ』 ※現在故障し、外してある
※ツイーターはＡピラーに埋め込み
カーナビ：Panasonic CN-MP200DL（ストラーダポケット）
ナビシート ： ＧＴグレード用革張りシート
スカッフプレート ： ディーラーオプション 『ＭＲ２』ロゴ入りメタルプレート付き
コンソールパネル ： 自家塗装 （ボディ同色）
メーターバックライト ： ＬＥＤ（青）に変更
ルームランプ ： オリジナル青白切り替え式ＬＥＤルームランプユニット
カーテシライト ： 怪しい海外ブランドの外装用ＬＥＤライトを流用加工して装着
ＥＴＣ車載機 ： ＤＥＮＳＯ製
カーセキュリティ ： 某メーカー
ヒカリモノ ： 車内に青いネオン管数本、エアコン、キーシリンダー、フットランプ、シガーバックランプ、
ウィンドウスイッチパネルをそれぞれ青色化。
