Club Thirdsのスポーツ＆パワー＆夜の話題担当のメンバー、いったんの愛機。
2010年6月に、アルテッツァ号からIS250号にチェンジ！
IS-Fイズムを注入された、ちょっと特別なIS、それがVeraion“F”！
お金が無いなりに、コツコツと日々進化中！
しかし悲しいかな、オーナーよりもクルマの方がGentle＆Good Lookin'……
早くクルマに似合う男になれるよう、オーナーも日々努力中。
やっぱりIS号、すげぇよ。
IS250 Version“F”号スペック表
('13 1/20 リジカラ導入）
年式 ： 2010年式
ボデーカラー ： エクシードブルーメタリック（8U1）
全長×全幅×全高 ： 4585×1795×1435[mm]
ホイールベース ： 2730[mm]
車両重量 ： 1580[kg]
エンジン型式 ： 4GR-FSE （2499cc）
最高出力 ： 215ps（158kw）／6400rpm ※カタログ値
最大トルク ： 26.5kg・m（260N・m）／3800rpm ※カタログ値
駆動方式 ： FR
トランスミッション ： 6AT（パドルシフト付）
購入 ： 2010年6月（新車）
□いったんチューン♪□
＜エンジン・エンジンルーム＞
アーシング： 汎用アーシングキットにてエンジン、ボデーへ配置
エンジンオイル添加剤 ： QMI SX8000
吸気： T-tuneショップオリジナル ビッグスロットル＆メタルインテークパイプ
＜足回り関係＞
ホイール： ADVAN Racing RZ
Ｆ ： 18インチ 8.0JJ オフセット+37
R ： 18インチ 9.0JJ オフセット+45
タイヤ： YOKOHAMA DNA Earth-1
Ｆ ： 225/45R18
Ｒ ： 245/45R18
ショック＆スプリング ： 純正
スタビライザー ： 純正
ブレーキパッド（Ｆ/Ｒ） ： ENDLESS Super Street M-sports（SSM）
その他：SPOON リジカラ装着(F/R)
＜フロア周辺＞
フロア補強： T-tuneショップオリジナル フロアブレースバー（青！）
フロアアンダースポイラー： THINK DESIGN製
＜外装・エアロ＞
Ｆ ： 純正オプションフロントアンダースポイラー
ＳＩＤＥ ： 純正オプションサイドマッドガード
Ｒ ： Version“F”純正トランクスポイラー
純正オプションリアバンパースポイラー
リアエンブレム ： ステアリング“F”エンブレム加工
ロービーム ： 純正（AFS付）
ハイビーム ： PIAA EXTREAM
フォグランプ ： 純正オプション デイライト＆HIDフォグランプ
その他：RRドア前オープニングウェザー（旧GS純正）
＜内装・オーディオ＞
ステアリング ： Version“F”ステアリング（純正）
パドルシフト ： IS-F純正パドルシフト
ステアリングダンパー ： IS-F純正ステアリングシェイクダンパー
フロントシート ： Version“F”フロントシート(純正)
シフトノブ ： Version“F”シフトノブ(純正)
カーナビ ： 純正オプション マークレビンソン
レーダー ： YUPITERU 920si
メーター ： スピード＆タコメーターブルー指針化＆黒フェイスパネル（後期風）
シフト： シーケンシャル±逆転化
＜その他＞
(詳細は『いったん@3S-soul』ページ参照)
