Zeldaのブログ一覧

むむむ・・・　最近はこのブログを書くのみの為にアクセスしいている様な・・・(アセアセ)

またしてもオーストラリアGPが開幕してからの更新です。
英AUTOSPORTによる第7戦カナダGPのドライバー評価です↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140616-00000006-rcg-moto



ドライバー評価ポイントランキング

今回、驚きの結果が出ました!!

もう最下位を爆走すると読んでいたマルドナドが、何とポジションアップ!!
※ポイントルールに乗っ取り、同順位の場合は最大ポイント取得順、回数取得順に割り振っています。

あ〜だこう〜だ言ってたマッサもこの二戦で一気に順位を上げてきました。

高評価だったトロロッソのクビアトもついにベルニュに追付かれ(成績的には抜かれた)

そして去年までぼろくそ言われていたグロージャン。　良いドライバーじゃないの？　ねぇ、ジャーナリストさん達???

今回は本当のドライバーポイントランキングもYahoo!さんのSportsnavから転載



それにしてもライコネンの低迷。
これね、思い当たる節があります。

実はライコネンとバトンはドライビングスキルに長けていると情報があります。
どんな状態のマシンでも上手く乗りこなしてしまう技術のある2人。

これが、何故思い当たる節なのか？



対するアロンソはマシンに対する理解と自分の好みにブレがありません。
マクラーレン時代にハミルトンと情報を共有したいたが、仲違いをしてハミルトンに情報提供をしなくなりました。　結果、どうなりました？

同じマシンに乗りながらアロンソの圧勝に終わりましたね。


要するに、ライコネンはそのスキルの高さゆえ、マシンをセットアップするスキルが無いんです。
以前クルサードに「キミはマシン開発にもっと理解を深めた方がいい」と言う意見に「ドライバーの仕事は運転する事であり開発するドライバーなんて聞いた事が無い」と反発した事があり、「なるほどね」と思いました。

それがフェラーリとの相性の悪さの原因ですね、きっと。

映画「Rush/プライドと友情」を観た人は納得できると思います。
ラウダの足回りの改良を求めた時のフェラーリの他の意見の聞かなさっぷりが(苦笑)

ラウダが導いたマシンから、シューマッハ獲得(シューマッハのお気に入りのメカニック含む)の時代まで冬の時代を迎えています。

そしてシューマッハの遺産が残った2007から大きく後退しているのも、ラウダが去った過去と同じ繰り返し。





さて、アロンソもお抱えのメカニックを連れてフェラーリに入ったと噂ですが、同じ結果にはなっていません。
何が違うのか？

チームメイトと情報共有をしていないのではないか？　と、睨んでいます。
ハミルトンとの経験があるし・・・

アロンソとライコネンの違いは「セットアップ能力の差」
ここを情報共有をしてしまうと、ライコネンのドライビングスキルでアロンソの立場が危うくなるのは必死。

結果アロンソだけ成績を出し、アロンソの思惑通りになっているが、フェラーリ全体で考えると大きな損失になり、ラウダ・シューマッハ時代と異なる結果になっているのではないか？　と言うのが自分の意見です。

ただ、それでもトップのロズベルグとの差は倍。
ラウダがフェラーリに乗って「糞」と言い放った時と同じ位、今年のマシンの出来は酷いんでしょうな・・・



ライコネンが手の付けられない速さを見せるのは、ニューウェイの様な開発者とペドロ・デ・ラ・ロサも様なテストドライバーが仕上げた、大きなセットアップの必要が無い状態のマシンを提供された時(様は過去のマクラーレン/笑)で、そう言った意味ではロータスも近い位置だったんだと思う・・・　　最終的にギャラを貰えないくらいチームは財政難になったのが残念だが。


そう言った見方でF1を楽しんでおります(笑)

中々自由な時間が取れず、気が付いたら第7戦カナダGPが開催してしまいましたね(汗)

取り急ぎ『ドライバー評価ポイントランキング」の更新だけしときます(苦笑)
英AUTOSPORTによる第6戦モナコGPのドライバー評価です↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140602-00000004-rcg-moto



ドライバー評価ポイントランキング

HTMLで表を作成するとよく分からない空白が大量に挿入されてしまう事から、画像として表示する事にしました。



可夢偉が徐々に順位が落ちて来ているのが心配ですね。
その原因となったマルシャのビアンキが一気にポイントを詰めて来たぞ!!

しかし今回は8点がやたら多かった分、その点以下だったドライバーが順位を落とした感じですかね。


さて、カナダGPの結果はいかに？

なんか急に忙しくなり、時間が取れなくなってきました(苦笑)












数日前に英AUTOSPORTの「全ドライバー評価」が公開されてましたね↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140517-00000007-rcg-moto

では、早速「全ドライバー評価ポイントランキング」いってみましょう!!

全ドライバー評価ポイントランキング

順位	ドライバー	計	AUS	MAS	BRN	CHN	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	GER
1	ハミルトン／メルセデス	47	9	10	9	9	10	-	-	-	-	-
2	リカルド／レッドブル	44	9	8	9	9	9	-	-	-	-	-
3	アロンソ／フェラーリ	40	8	7	8	10	7	-	-	-	-	-
3↑	ロズベルグ／メルセデス	40	9	8	8	7	8	-	-	-	-	-
5↓	ヒュンケンベルグ／Fインディア	39	8	9	7	9	6	-	-	-	-	-
6↓	クビアト／トロロッソ	38	9	8	8	8	5	-	-	-	-	-
7↑	グロージャン／ロータス	37	6	8	7	8	8	-	-	-	-	-
8↓	バトン／マクラーレン	36	8	9	8	6	5	-	-	-	-	-
9	ベッテル／レッドブル	35	6	9	7	7	9	-	-	-	-	-
9↓	小林可夢偉／ケータハム	35	7	8	7	8	5	-	-	-	-	-
9↑	ボッタス／ウイリアムズ	35	7	7	6	7	8	-	-	-	-	-
12↑	ペレス／Fインディア	34	5	6	9	7	7	-	-	-	-	-
12↓	ベルニュ／トロロッソ	34	8	8	5	7	6	-	-	-	-	-
14↓	マグヌッセン／マクラーレン	33	10	6	6	6	5	-	-	-	-	-
14↑	ライコネン／フェラーリ	33	6	7	7	6	7	-	-	-	-	-
16↓	マッサ／ウイリアムズ	32	6	7	7	8	4	-	-	-	-	-
16↓	エリクソン／ケータハム	32	8	7	6	6	5	-	-	-	-	-
18	スーティル／ザウバー	30	8	7	6	7	5	-	-	-	-	-
18↑	ビアンキ／マルシャ	30	6	6	5	6	7	-	-	-	-	-
20	グティエレス／ザウバー	29	8	7	6	6	7	-	-	-	-	-
21↓	チルトン／マルシャ	28	6	5	6	5	6	-	-	-	-	-
22	マルドナド／ロータス	23	6	6	4	4	3	-	-	-	-	-

※今回から順位変動は↑↓表記を追加してみました。



さて、今更の発言になってしまいますが、レッドブルのリカルドとのパフォーマンス差について、実はベッテルって前々から「スポンサーの問題だけで、ベッテルより速いドライバーは山ほどいる」と言われてました。
モータースポーツの記事を読んでいる方は、こう言った記事は数年前から目にしていたと思います。

こうやってこのポイントランキング化して見てみると、たまたまライバルだったウェーバーがレッドブルになる前のジャガーから在籍していた都合、そのまま在籍する事となったが、そのパフォーマンスの差があり過ぎた為に4連覇と言う記録を打ち立てられたのか？　　と、勘ぐってしまいますね。

しかし、ベッテルは実際速いドライバーである事は間違い無いと思います。
F1デビューイヤー(トロ・ロッソからフル参戦した年では無く、テストドライバーとしてウィリアムズを走らせた時)にフリー走行で一番時計を叩き出した歴史があります。

忘れもしないのが2008年、予選・決勝ともに大雨となった第14戦イタリアGPで自身及びチーム初のポール・トゥ・ウィンを獲得した事。



ただ、セナが現れた時然り、ミハエル・シューマッハが現れた時然り、アロンソが現れた時然り・・・
ドライバーの時代が変わりつつある時なのかも知れない。

その対応能力の幅が、ハミルトンやアロンソよりちょっと狭いのかも知れない・・・
・・・が、この評価のポイントの伸びなさはちょっと通用しない位置になってきてますね。





それにしても今年、本当に期待していたマッサ・・・
やっぱり王者の資質は無かったのか???　まだ5戦で折り返してもいないので結果を出すのはまだ早いが。

そしてマルドナド。
今まで英AUTOSPORTの「全ドライバー評価」を見てきて、初めて最低点の『3』を見てしまった・・・
正直、来年も起用するチームが在るとしたら、ドライバーを見る目無いんじゃないか??(苦笑)
・・・　って、Wikによると持ち込み金の多いドライバーなのか・・・

しれっと職場に監禁されたり、怪しい事をしている間に「英AUTOSPOR」から第4戦中国GPを戦った22人のドライバーの10点満点での評価が公表されましたね♪↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140426-00000002-rcg-moto

これらの得点を加算して、全ドライバー評価ポイントランキングはどうなったか!?

全ドライバー評価ポイントランキング

順位	ドライバー	計	AUS	MAS	BRN	CHN	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	GER
1	ハミルトン／メルセデス	37	9	10	9	9	-	-	-	-	-	-
2	リカルド／レッドブル	35	9	8	9	9	-	-	-	-	-	-
3	クビアト／トロロッソ	33	9	8	8	8	-	-	-	-	-	-
3	ヒュンケンベルグ／Fインディア	33	8	9	7	9	-	-	-	-	-	-
3	アロンソ／フェラーリ	33	8	7	8	10	-	-	-	-	-	-
6	ロズベルグ／メルセデス	32	9	8	8	7	-	-	-	-	-	-
7	バトン／マクラーレン	31	8	9	8	6	-	-	-	-	-	-
8	小林可夢偉／ケータハム	30	7	8	7	8	-	-	-	-	-	-
9	ベッテル／レッドブル	29	6	9	7	7	-	-	-	-	-	-
9	グロージャン／ロータス	29	6	8	7	8	-	-	-	-	-	-
11	マグヌッセン／マクラーレン	28	10	6	6	6	-	-	-	-	-	-
11	ベルニュ／トロロッソ	28	8	8	5	7	-	-	-	-	-	-
11	マッサ／ウイリアムズ	28	6	7	7	8	-	-	-	-	-	-
14	ペレス／Fインディア	27	5	6	9	7	-	-	-	-	-	-
14	ボッタス／ウイリアムズ	27	7	7	6	7	-	-	-	-	-	-
14	エリクソン／ケータハム	27	8	7	6	6	-	-	-	-	-	-
17	ライコネン／フェラーリ	26	6	7	7	6	-	-	-	-	-	-
18	スーティル／ザウバー	25	8	7	6	7	-	-	-	-	-	-
19	ビアンキ／マルシャ	23	6	6	5	6	-	-	-	-	-	-
20	チルトン／マルシャ	22	6	5	6	5	-	-	-	-	-	-
20	グティエレス／ザウバー	22	8	7	6	6	-	-	-	-	-	-
22	マルドナド／ロータス	20	6	6	4	4	-	-	-	-	-	-

絶好調!!　ハミルトン＆リカルド。　レッドブルはウェーバーを放出してラッキーだった・・・のか？
何気にヒュンケンベルグとクビアトの仕事が半端無いですね。　今後クビアトが注目されてくるでしょうね。

逆に低迷しているのはライコネンとマルドナド。
ま、マルドナドはクラッシャー呼ばわりされた時期もあるので置いておいて、ライコネンがどうしたのか・・・
以前、フェラーリに在籍していた時も思った程の活躍は出来なかった事があったし・・・　　実はフェラーリと馬が合わないのか!?　馬だけに??


さ、結構面倒臭いので、今後も続けて行く事ができるか？(苦笑)

無事、職場から釈放されました(笑)

職場に籠っている間にF1の気になる記事を読んでいたので、まとめてみます。
前にもちょっと触れた英AUTOSPORTによる「全ドライバー評価」です。

現在、第4戦 中国GPが開催されていますが、第3戦までの評価が出ていますのでそのポイントで勝手に「全ドライバー評価ポイントランキング」をやってみようと思いまして。

実際のポイントランキングと結構方向が違うのが楽しいです(笑)
第1戦 オーストラリアGP
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140322-00000001-rcg-moto

第2戦 マレーシアGP
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140403-00000011-rcg-moto

第3戦 バーレーンGP
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140413-00000008-rcg-moto
これらの記事を参考にさせて頂きました。








 
  
 
  
    
 
  
  
 
  
  
 
  
  
  
  
  
  
 
  
  
  
  
  
  
 
  
  
  
  
  
  
 
  
  
  
  
  
  
 
  
  
  
  
  
  
 
  
  
  
  
  
  
 
  
  
  
  
  
  
 
  
  
  
  
  
  
 
  
  
  
  
  
  
 
  
  
  
  
  
  
 
  
  
  
  
  
  
 
  
  
  
  
  
  
 
  
  
  
  
  
  
 
  
  
  
  
  
  
 
  
  
  
  
  
  
 
  
  
  
  
  
  

全ドライバー評価ポイントランキング

順位	ドライバー	計	AUS	MAS	BRN	CHN	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	GER
1	ハミルトン／メルセデス	28	9	10	9	-	-	-	-	-	-	-
2	リカルド／レッドブル	26	9	8	9	-	-	-	-	-	-	-
3	ロズベルグ／メルセデス	25	9	8	8	-	-	-	-	-	-	-
3	バトン／マクラーレン	25	8	9	8	-	-	-	-	-	-	-
3	クビアト／トロロッソ	25	9	8	8	-	-	-	-	-	-	-
6	ヒュンケンベルグ／Fインディア	24	8	9	7	-	-	-	-	-	-	-
7	アロンソ／フェラーリ	23	8	7	8	-	-	-	-	-	-	-
8	ベッテル／レッドブル	22	6	9	7	-	-	-	-	-	-	-
8	マグヌッセン／マクラーレン	22	10	6	6	-	-	-	-	-	-	-
8	小林可夢偉／ケータハム	22	7	8	7	-	-	-	-	-	-	-
11	グロージャン／ロータス	21	6	8	7	-	-	-	-	-	-	-
11	ベルニュ／トロロッソ	21	8	8	5	-	-	-	-	-	-	-
11	エリクソン／ケータハム	21	8	7	6	-	-	-	-	-	-	-
14	ライコネン／フェラーリ	20	6	7	7	-	-	-	-	-	-	-
14	ペレス／Fインディア	20	5	6	9	-	-	-	-	-	-	-
14	マッサ／ウイリアムズ	20	6	7	7	-	-	-	-	-	-	-
14	ボッタス／ウイリアムズ	20	7	7	6	-	-	-	-	-	-	-
18	スーティル／ザウバー	18	8	7	6	-	-	-	-	-	-	-
19	ビアンキ／マルシャ	17	6	6	5	-	-	-	-	-	-	-
19	チルトン／マルシャ	17	6	5	6	-	-	-	-	-	-	-
21	マルドナド／ロータス	16	6	6	4	-	-	-	-	-	-	-
21	グティエレス／ザウバー	16	8	7	6	-	-	-	-	-	-	-

こうして見てみると今年絶好調のメルセデスですが、実はドライバーのミスもかなり少ないどころか完璧に近い仕事をしているのが伺えます。

逆に毎年下位に沈んでいるマルシャはドライバーのミスもかなり多い事に気が付きますね。

今年不振のロータスも、実は車だけの問題では無い事にも気が付きます(苦笑)
ケータハムなんか、完全にマシンでは無くて、ドライバースキルによる成績だと実感しました。


日本は結果ばかりの評価でこう言った評価は本当にしないので、マシン性能抜きでのドライバーの仕事が分かるのは楽しいですね。



そう言えば、ここ数年のヒュンケンベルグの確実に仕事をこなす活躍を見ていると、何故かネルソン・ピケとキャラがダブって見えてしまうのは俺だけでしょうか???