Plymouthのブログ一覧

こんにちはー

さっそくですが、ベンツが故障しました


ニヤニヤ😁



なんか、漏れてないのに
冷却水がなくなっていく…
まるで心霊現象の様な、ありえない
世にも不思議な不具合を抱えてました。

"ありえない？
全ての現象には理由がある。"

#ガリレオ
#福山雅治







よく見てみたら、
クーラントのエキスパンダータンク、





こいつの裏側が割れて漏れてました🤣







ただ、これ、普段は漏れないー。
圧がかかると、パカってなって、
噴水みたいに出てくるという。。

湯川先生もびっくり。








つーことで、、パーツを欧州から
取り寄せ注文しました。

ネットでポチポチ。。

余計なものまで、ポチポチ。。

円安じゃん、、、チーーーン。。

とか言ってみたくなりますが、
部品があることに感謝でございます。


ありがとう、部品。


11月になったら、修理しようー

ベンツは、なるべくDIYで。


そして、たまにしか登場しない
V35スカイラインー♪






なんとなくですが、
ブレーキのフルオーバーホールをしようかな、
となりました。
毎日通勤でかっ飛んでいるので、
なんとなくですが、メンテナンス。

マスター、キャリパー、ホース、一式、






こちらはディーラー作業でお願いします。
ディーラーも、こんな作業は珍しくなって
1週間の預け作業。
エンジンとデフオイルも変えて貰おうか。








んで、一方でブルーバードのほう。
こちらはS&A Autocreateにお願いしてます。

エンジンルーム塗装して、
エンジン載せて、
エンジンもかかり、、









ここからが、大変なんです。
細かいところの不具合潰し、
細かいところのセッティング、

地味だけど、大変なんです。

知らずに工賃高いとか、
文句を言ってしまいがちですが、

こういう見えない苦労を理解しないと、
本物のメカニックを潰してしまいます。

まず、自分で少しは弄って、せめて、
ネジ締め一つぐらいの奥深さを知ろうと。
自分もDIYは続ける理由のひとつ。


不器用で腰と膝が痛いけど🤣🤣🤣

〇〇交換なんて簡単作業だろ！って
お願いする奴には、なりたく無いね。


本題に戻ると…
まずは、電動ウォーターポンプの難題が。



拘りのサーモスタット仕様にしたくて、
サーモスタットの動きやら、分岐での流量、
水の流れ方から、エアの抜け方、
そういったひとつひとつを紐解いていく…






細かくは書きませんが、
めちゃくちゃ悩んで、テキパキ試して、
しかも効率よくやる… 見てて、
ホントにプロは凄いなって思います。






で、難題も無事に解いて、

ファンネル装着のReady状態です。







カッコええ。。。

スワールポットも付いて、、







ですが、ここでまた、車体側のトラブルが！



リヤブレーキのオーバーホール、
リヤハブのオーバーホールが必要な状態
であることが判明しました😅








次は、ここをキチンと直してから、
次のセッティングステージに進みます😊





どのクルマもボロくて、

ブレーキやら、

水回りやら、

いっつも、何かしらの修理してる。。



新車買えば、こんな事しなくていい、
んだけど、

こーして、壊れたー、マジかー、

って言って、ヤーヤー、騒いでるのが、


ちょー、楽しいんだよね。


そんで、ボロくても、
見た目が世間的にはイケてなくても、
おっさんセダンでも、


え？！　“ Sleeper “ かよ！！


てのも、楽しい🤣



でもね、、


新しいポルシェもフェラーリもランボも
GTRも、、、欲しいのね♪


要は、

全部、ほしーのね ww

こんにちはー

だいぶ涼しくなって、
過ごしやすくなりましたねー

毎日、眠くて仕方ありません💤
あと、食欲も止まりませんww

先週末、元町で食べ歩きの散歩中、
アメ車イベントに遭遇しました。






アメ車はどの年代もパワー溢れる感じ。
大好きですねー😍

特に50年代の、
巨大化したテールフィンは強烈。

キャディラック エルドラド。






もう、飛んじゃいそう。
実にイイですねー😁


ワイも数年前の愛車は、
2010年式ダッジチャレンジャー。
6MTのLSD付きで、えがった、えがったー






中々な人見知りで、
オフ会とか行けないタイプでしたが、
沢山お友達も出来て最高でした♪












クルマ遊びは、最高ですーー

。。。




さてさて、いまの510ブルーバードのほう。

エンジン本載せしてもらいましたー









わー、わー、やべえ！！

想像していたより、ぜんぜん
カッコいいじゃないか。






オイルキャッチタンク。
じゃじゃん！　Radium製でーす。

秀悦すぎる。。😁


気絶しそうなぐらい、かっこいい

けっこー、大真面目に設計しているみたい










キャッチカンなんて、
ペットボトルでイイじゃん！
って思ってた10代から比べると、、、








少しは、頭使う様に見せかけて。。。











キャッチカンに、
こんなん、いるーーー？？？？？

という、意味不明なこだわりを
ぶっ込む。。

こだわり、とか言って、カッコつけちゃー
いけませんね🤣🤣



極めて、非合理。非効率。無駄。



… すなわち、だいぶ、

"馬鹿'' が進化しました😁


…

もう、たまらんなー。


…


マグネシウムのヘッドカバーからの
取り出しアダプターも、

S&A Autocreateにて。

スーパーロープロファイル仕様で対策、
百戦錬磨の経験を活かして抜群の
レイアウトマネジメントをしてくれました！






速くて、カッコよく、は手間がかかりますー

オルタネーターもOHしてピカピカだー





サーモスタットのレイアウトも、
ほんと、完璧ですよ。

ワイは、テキトーは出来ますけど、
こういう技は、できません。

やっぱり、プロは凄い！！


この変態的改造道中は

まだまだ、

つづく、、、

のだ。


。。。。