中隊長＠上野國のブログ一覧

実は私、今年の３月末でパッカー車の乗務員の仕事を辞めました。
理由は体力的な事もあったんですが、一番は腰・左肩・左肘を痛めてしまった事。
さすがに満身創痍の状態で過酷な肉体労働には耐えられず、止む無く退職した次第。

で。

次なる仕事は５月から始めた「陸送会社」の専属ドライバー。
仕事柄、長距離運行もあるものの、基本、車両回送だけで荷扱いなど一切ナシだから身体への負担が少なく、長年、大型トラックドライバーだったから仕事的には何の問題なし。
ま、「走ってナンボ」の世界なので給料的にはパッカー車乗務員の時より下がっちゃいましたが・・・(;^_^A

そんな中、７月からは出向という形で群馬●野自動車（株）の某支店に異動を命ぜられ、「（支店）回送担当（専属ドライバー）」として、修理や点検、車検等で工場に入出場するお客様のトラックやバスを運転する毎日を過ごしとります。

「●野自動車」と云えば「型式認証取り消し問題」の事もあって「リコール」とか数多くあるので、なんだかんだと結構忙しく、残業も結構あるんですが、これまでになく充実した日々。

これまでは運転した事の無かった（というか、大型二種免許持ってないから乗れなかった）大型観光バスとかも、営業運行じゃない（乗客を乗せてない）から運転（回送）できたりして、はじめはおっかなビックリでしたが、もうすっかり慣れて乗りこなしてます。

お客様とのやり取りも「昔取った杵柄」ってやつが活きてまして、かつて某巨大通信会社で外回り営業の仕事をしてた時の経験が活かせてるから卒なくこなせますし。

そういう意味では（今まで何度か転職してきましたが）今までの中で一番楽しく仕事が出来てるような気がしてますね。

同僚の回送担当の方は７０歳過ぎてなお現役で働いている方も居られ、先輩を見習って身体が続く限り今の仕事を続けたい、そう思います。