中隊長＠上野國のブログ一覧

「運転手お一人様限定」に限った使い方なら、多用途な使い方ができる広い荷室は便利。
荷物を載せる・下ろすも、助手席・後部ドアの間に柱が無い構造なので、大荷物や長物なども取り扱いがラク。
運転席の座面に関しては、長時間乗っていても疲れないものに改善して欲しい。

７月２６日～２７日の一泊二日で（真夏の）秘境の別天地「尾瀬」に行って来た事は既に記事にしております。
https://minkara.carview.co.jp/userid/794801/blog/48567717/
https://minkara.carview.co.jp/userid/794801/blog/48568112/
https://minkara.carview.co.jp/userid/794801/blog/48568934/
その時に宿泊した尾瀬沼山荘の支配人さんに紅葉の時期の情報を伺い、それを信じてその場で即、再びの宿泊予約をしておいたことで実現した今回の秋の尾瀬歩き。
行って来ました～(^^♪

昨日は午前３時半すぎにカミさんがトイレに行く足音で目が覚めてしまったのでそのまま起床。
外を見てみたけどまだ真っ暗なので良く解らない・・・
でも、前日の天気予報通り、生憎の曇天の模様。。。

しかーし！！

今更、「雨が降るから・・・」などと云う理由で宿泊予約をキャンセルして尾瀬行きを諦めるほど「腑抜け」てはおりませぬ。
山歩きをしていれば「雨の中の山行」だって当然あり得ますわね。
そのために山歩き用の雨合羽だって用意してあるわけですし。

前夜、前もって用意しておいた着替えやら何やら諸々の荷物を確認してリュックに詰め込んだりしていたら、普段は２階で寝ているカミさんも、１階で自分がゴソゴソやっているので、その物音を聞いた様で下に降りてきました。

「天気どうなん？」
「まだ降ってないみたいだけど、今日はまぁ・・・降るだろネ」
「そっかー」

そんなやり取りをしながら二人でいそいそと山行の準備。
Ｎ－ＶＡＮにリュック、トレッキングシューズ、ストックなどを積み込んで準備完了。

自宅を出たのは前回とほぼ同じで午前５時少し前。
高速に乗る前にコンビニへ寄ってとりあえず朝食を調達。
上信越道・藤岡Ｉ．Ｃから高速に乗り、藤岡ＪＣＴから関越自動車道へ入って沼田Ｉ．Ｃで降りて国道１２０号線へ。
途中のコンビニでトイレを済ませて、お昼用の食料などを調達。
当然ながら辿るルートは前回と全く同じで片品村鎌田から国道４０１号線へ。
自家用車で行ける最奥の地・大清水駐車場に到着したのは午前６時半。
途中までは殆ど降っていなかったのに、流石に山深い大清水まで来ると小雨というか、霧雨というか。
折角の連休も、この雨模様では流石に山に入ろうという方は少ない様で、夏の時には満車だった第一駐車場ですら、まだ半分くらい空いてました。




第一駐車場に車を停めて、リュックから雨合羽を出して着用。
雨合羽ってゴワゴワしてて歩き辛いし、蒸れて汗だくになりそうだけど仕方なしｗ
トレッキングシューズに履き替えて山行支度は完了。
シャトルバスは午前７時発なのであまり余裕はありません。
急いで２日間分の駐車料金（１日１台１，０００円）と車両のナンバーを書いたメモ用紙をクリップで留めて備え付けの料金箱に入れて支払いを済ませました。

今回も大清水から一ノ瀬までは「低公害シャトルバス」を利用。
（写真はシャトルバスの終点、一ノ瀬休憩所にて）


夏の時にはシャトルバス（ハイエースコミューター１４人乗り）が２台同時に満員（運転手が居るから、乗客は実質１３人しか乗れない）で出発しましたが、今回は自分達の他に１０名のグループ様とお一人様が居ただけなので、１台で事足りてしまいました。
シャトルバスに揺られる事約１０分、終点の一ノ瀬バス停に到着。
ここでで再びトイレを済ませ、午前７時２０分に登山開始。
立派なコンクリート製の三平橋を渡って山道に入りました。


小雨の降る中、色づき始めた木々を眺めながら、えっちらおっちら山道を登って行きました（笑）
途中の木々はご覧の通り、結構色づき始めていました。








歩き始めて１時間ちょいで三平峠に到着。時間は午前８時半。








少し前からなのですが、携帯に登山支援アプリ「ＹＡＭＡＰ（ヤマップ）」というのをダウンロードして稼働させる様にしているので、ＧＰＳで電波を受信できている限り、現在時刻や現在居る位置・標高などを正確に表示してくれます。
このアプリのおかげで登山道から外れていないかなども確認できるので、携帯の電波が全く届かないような山の中に居ても現在位置が確認できるのは心強いです。

三平峠からは尾瀬沼に向けて、２０分程僅かに下るだけ。
雨で濡れて滑りやすくなっている木道を慎重に下って行くと、途中で尾瀬沼が見えてきました。




このあたりの紅葉もご覧の通り。
雨が少し恨めしいけれど、それはそれでまた、晴れの日とは違う感じで良いものです。




尾瀬沼が見えてくると、まもなく尾瀬沼山荘のある三平下に到着。
時間は午前８時５０分。
一ノ瀬休憩所から１時間半程で尾瀬沼に到着することができちゃいました。

夏の時は登り坂が結構キツかった気がしてましたが、今回、然程キツく感じなかったのは「天気と気温」のせいでしょうかね？！




時間がまだ早かったので、尾瀬沼山荘の休憩所（レストランと売店も兼ねている）はオープン準備中でしたが、休憩所の中に入らせてもらってリュックを降ろして一休み。


売店の処を見てみたら、夏の時には白と紺の２色で１種類のデザインしか無かったＴシャツに、新色（黄土色とグレーの２色）・新デザイン（背中の絵が少し違う）が増えてました(^^♪


３０分程休憩した後、チェックインまではまだかな～り時間が有るので（苦笑）、相変わらず小雨の降る中を、尾瀬沼湖畔の木道を歩いて散策する事に。
前回は混雑していたのでスルーした「尾瀬沼ビジターセンター」（尾瀬沼山荘から歩いて２０分程の長蔵小屋のすぐ裏手にあり、尾瀬沼ヒュッテもすぐ脇にある）まで行ってみました。




この天気では尾瀬沼越しに見えるはずの燧ケ岳も雨にけぶって見えず。。。




スマホアプリの位置情報（地図）を見てみると、長蔵小屋手前で木道が分岐するところあたり（写真の場所）が群馬県と福島県の県境の様です。


尾瀬沼ビジターセンターに到着。


こんな天気の中でも結構な登山客で賑わう建物内に入ってみました。
見学は勿論無料。
尾瀬に纏わる様々な展示物があって、隅から隅までじっくり見ていくと結構時間を要します。
ある意味、今回に限っては「雨宿り」には最適だったかも（笑）
















今回は撮影していない展示物の他にミニシアターもありますので、尾瀬沼へ行かれる際には、是非、立ち寄って見学して頂けたらと思います。
尾瀬とはどのような処なのか、その成り立ち、また、現在に至るまでの歴史なども知ることが出来ます。

ビジターセンター内を一通り見学して外へ出てみると、雨足若干強くなってきてました。
これ以上、雨の中、散策？！を続けるのは直感的にマズイと感じたので、再び雨の中を本日のお宿・尾瀬沼山荘に戻りました。


尾瀬沼山荘の休憩所に着いたのは午前１１時少し前。
昼飯の時間にはちょっと早いけれど、朝食を摂った時間が早かったのでお腹も空いてきたし、雨の中を登って来て、湖畔を歩き回ったので少し疲れました。
尾瀬沼湖畔の気温は１２℃程。
休憩所はストーブが焚かれて「暖房入ってます」の掲示が出されていました。

そんな中、取り敢えず？缶ビールを１本づつ買って一休みｗ
買ってきたおにぎり（リュックの中で潰れてひしゃげてました）を頬張ったり、売店兼レストランで売ってる食べ物を幾つか食べたりしながら、チェックインの時間まで約３時間、時間を潰しました（苦笑）

午後２時、無事、尾瀬沼山荘にチェックイン。
部屋へ案内して貰って荷を降ろし、汗で濡れた肌着なども着替えました。
お風呂は午後３時半からなので、それまで部屋でノ～ンビリ。

時間になったのでお風呂へ向かうと、こんな天気で寒かった事もあって他の宿泊客の方が先に入浴中で満員御礼('◇')ゞ
仕方なく少し時間をズラしたりして何とか入浴。

夏の時は結構熱くて長い時間入っていられなかった浴槽なんですが、今回は先客が思いっきりぬるくなるまでお水を足しちゃったらしく、入ってて風邪を引いちゃいそうなくらいぬるい！！
仕方なく速攻でお風呂を切り上げて部屋へ戻り、備え付けのファンヒーターで暖を取りました。

再び、夕食の時間まで携帯でユーチューブを見たり、食堂へ行って無料のコーヒーを飲んだりして時間潰し。
因みに、尾瀬沼の各山小屋では携帯の無線基地局があるらしく携帯使えるし、無料Wi-Fiも設置されてて、登録すれば利用できるのです(^^♪

午後５時になるのを待って休憩所兼売店・レストランへ。
今回は二人共にカレーをチョイス。
それだけじゃちょっと物足りない？のでソーセージの盛り合わせを追加。
勿論、缶ビールで乾杯（笑）


ゆっくり食事をしてもまだ午後６時ちょっと過ぎでした。
・・・かといって、他にすることが有る訳でも無く、すぐに部屋へ戻ってあとは寝るだけ。
雨さえ降って無ければ外を散歩したりできるんですけどね。。。

山小屋での雨の日のゆったり時間は「ヒマとの格闘？！」が当たり前。
でも、これがまたイイのかも。
ま、如何せん「山の中」なんですから（笑）

そうして夜が更けて行きました。
午後９時、消灯時間。
流石に疲れが出て来たので電気を消し、明日は天気が良くなるとの予報に期待して就寝しました。

（つづく）

昨日は、午前中は２つの医者通いで時間が潰れてしまい、午後は母親が骨折で入院中のため、お見舞いやら退院後の対応（リハビリや生活支援の関係もあって老人ホームへの入所の検討をしている）の件で病院の社会福祉士の方との打ち合わせなどで時間が潰れて、どこへも出かけることができませんでした。

で、今日は今日で朝７時から「秘密基地」敷地内の草刈り。。。
時期的にもう真夏の様に酷く生い茂ってはいないものの、お盆前に草刈りをした後、約一ケ月半が経過していたので、また草が若干茂ってしまった感じ。
ちゃんと除草剤も撒いておいたんですがね。。。

・・・ま、文句言ってたって仕方ありません。
再び草が生い茂ってるのをそのまま放置する訳にも行かず、（これから先の時期はもう枯れるだけなのを承知で）ササっと草刈り機でやっつけて、ついでに除草剤も夏の草刈りの時に買っておいた使い残しがあったので、それを全部撒いてきました。

さすがに今日は２時間程で草刈りが終わったので、時間がまだ早いから一旦自宅へ戻って、ちょこっとドライブに出かけることにしました。

・・・かといって時間は午前１０時少し前だからそんなに遠くへは行けません。
それなら「どこかへお昼ご飯を食べに行くつもりで行けばいっか！」ってことで、群馬県の西端、上野村の「道の駅・上野」まで行ってみることに。

「道の駅・上野」は群馬県内で一番最初に道の駅として認定されたところで、平成３０年にリニューアルオープンして非常に綺麗になっており、名物の「各種いのぶた肉のお料理」が楽しめることで人気があります。
勿論、お目当ては「数量限定・いのぶたロース重1,800円」！！
ま、この時期の土・日曜日でお昼時ですから？相当な混雑が予想されます。
「数量限定」なのでちょっと難しいかも。。。

通常、高崎市あたりから上野村へ行くには、下仁田町から南牧村を経由して、湯の沢トンネルを通って行くのが一般的。

しかーし！　そこは地元の強み（笑）
最短ルートで甘楽町からひと山超えて神流町（旧万場町）へ抜ける抜け道ルートを使いました。
実際、現地へ着いたのがちょうどお昼少し前。
道の駅はご覧の混雑ぶり！





早速、建物内のレストランへ。
やはりお昼時とあってレストランは結構混雑してました。



券売機で食べたいもののチケットを買うのですが、お目当ての「数量限定・いのぶたロース重1,800円」は「販売休止中」となってました。
残念。。。

余談ですが、レストランのメニューはこちら。

「いのぶた丼1,000円」は以前来たときに食べたことが有るので、今回は「いのぶたチャーシュー麺1,200円」をチョイス。
ところが、何を血迷ったか？！　カミさんは「ぶつ切りまぐろ丼1,200円」がイイと云いだしまして・・・

をーゐ！？・・・何で上野村まで来て「まぐろ丼」？！

理由を聞いたら「だってさぁ、美味しそうなんだもん」ですと。。。
さすが「親ネコ」、魚には目がないご様子で。。。
出てきたまぐろ丼、それはそれは「美味しかった」んだそうなｗ

で、肝心の「いのぶたチャーシュー麺」の方はどうだったのかって？
・・・そりゃぁ美味しかったですよ！
いのぶたチャーシューもホロホロにやわらかで。
チャーシューがちょっと普通のとは違って少し癖が強い（ニオイが若干強い）様な気がしましたが、気のせいかも？

気になる方は、是非、ご自身でご賞味下さいませー(^^♪

道の駅・上野の中は明るくて開放的でこんな感じ。








さてさて。

無事にお昼ご飯も済んだことだし、あとは帰るだけ。
このまますんなりまっすぐ帰ったところで何の面白味もありません。
「どうせなら山の景色とかを楽しみながら帰ろー！」
ということで、更に上野村の奥地、三又地区にある「しおじの森」を抜けていく県道１２４号線「上野小海線」を通ってぶどう峠を越え、長野県の小海町へと抜けました。


県境のぶどう峠がこちら。

こちらの石碑の「ぶどう峠の文字」ですが、故、福田赳夫元総理大臣が書いたものだそうです。







長野県に入るとそこは北相木村。
峠付近は標高が高いので木々が色づき始めておりました。

北相木村を通り抜けると小海町に出ます。
小海町へ出ると普通なら国道１４１号線を使いますが、これ使わずに、千曲川を渡らずに済む裏道の県道２号線（川上佐久線）を使って佐久穂町へ。
佐久穂町から今度は国道２９９号線へと進み、群馬県境の峠「十国峠」へと向かいました。

途中にある古谷ダムに立ち寄りトイレ休憩。







ここから林道・大上線を通って南牧村へ抜けるルートもありますが、今回はパス。
国道２９９号線を進むと間もなく十国峠に到着。







十石峠には小さな公衆トイレと駐車場、立派な展望塔も有るのですが、現在は老朽化の為か、立ち入り禁止になってました。
ここでも少し木々が色づき始めていました。

峠から再び群馬県入りして少し下ると道が二手に分かれ、林道矢弓沢線が分岐します。

ご覧の地図でもお解かりの様に、昔の十石街道（山道）はこの林道矢弓沢線添い下って行くのですが、国道２９９号線は大きく左に曲がって大迂回をしながら再び上野村楢原地区へと山道を降りて行きます。
今回は忠実に国道２９９号線を辿って山を下りました。



山を下る途中から見た上野村方向の景色。
如何に山深い場所に居るかが解りますね(^^♪



対向の車やバイクに気をつけながらノンビリ山道を下って再び上野村楢原地区へ出て、県道４５号線で湯の沢トンネルを抜けると南牧村大日向地区へ。
そのまま下仁田町へ出て、国道２５４号線で富岡市を経由して帰宅。

幾つもの峠を越える半日掛かりの山道ドライブ。
久しぶりに山道を楽しんできました。

今日は秋分の日で仕事がお休み。
少し前から、「天気が良かったら近場の（あまり高くない）手軽に登れる山にでも行こう」という約束をしておりまして、地元の榛名山のうちの一つ、相馬山（標高１，４１１ｍ）に登ってきました。

榛名山は妙義山、赤城山とともに上毛三山の一つに数えられているのですが、実は特定の山頂を指すのではなく、榛名湖を囲む山々の総称です。
そんな榛名山、自宅から車で約１時間程で行くことができるのです。

前述の通り、榛名山はカルデラ火山であり、中央火口丘の榛名富士（標高1,390.5メートル）やカルデラ湖である榛名湖があり、その周囲を幾つもの外輪山が囲む形となっています。

今回の登った相馬山（標高１，４１１ｍ）は、そんな榛名山の中でも一際目立つ存在で、その山頂には黒髪山神社という御社があり、昔から山岳信仰の対象として登られてきた山なのです。

湖畔の公衆トイレの立ち寄って、松之沢グラウンド駐車場に車を停めました。
ここから「ゆうすげの道」という火口原湿地帯の遊歩道を歩き、「関東ふれあいの道」を通って相馬山へ向かう事にしました。


火口原の沼の原にある「ゆうすげの道」は一面のススキが。。。
標高が１，０００m以上と高いので、さすがにもう秋の気配ですね。


この付近の案内板がありました。


遊歩道「ゆうすげの道」から見た中央火口丘の榛名富士。
榛名湖畔の麓からロープウェイがあるので簡単に頂上に立つことが出来ます。
勿論、登山道もあるので、自信のある方（健脚の方）は歩いて登っていきます（笑


遊歩道脇には小さな可愛らしい花がちらほら。
こちらはマツムシソウでしょうか？


何て言う花か、名前解りません。。。






途中で、前方にこれから登る相馬山が見えてきました。




南方向に磨墨（スルス）岩という変わった岩稜も見えます。


沼の原の中を行くゆうすげの道は殆ど平坦で、３０分程歩くと沼の原が終わり、明るい林の中の緩やかな登り坂を進むと、約１００ｍ程で関東ふれあいの道との合流点に出ました。
ここからほんの少し歩くと磨墨（スルス）峠。




ここには説明板と休憩用の東屋がありました。


ここから関東ふれあいの道は徐々に登り坂となって、相馬山の麓まで暫し石段や階段などが続きます。
緩やかな登り坂を登る事約１０分、相馬山の麓に到着。
ここには「信仰の山」であることを示す赤い鳥居がありました。


ここから山頂までは一気にキツイ登りとなります。
途中にはクサリ場やハシゴ（３か所ある）もあり、さして高くはない山ですが、結構スリリングな感じの登山道になってました。






途中にまた鳥居がありました。


そしてまたハシゴが。


ハシゴを登るとまた鳥居が（何故か傾いているというｗ）。


この鳥居を過ぎると間もなく山頂でした。
山頂に立つ黒髪山神社の御社。






そして、ここが山頂。
車を停めた場所からここまで、１時間１０分でした。




黒髪山神社の御社にお賽銭をあげて参拝し、休憩。
お昼にはちょっと早いけど、折角買ってきたのでお昼ご飯しちゃいました。

残念ながら、山頂からの眺めは東方向から南方向、南西方向が開けているだけ。
晴れていれば遠く関東平野が一望できるはずなんですが、今日は生憎の曇天。
しかも雲がかかり始めて視界がどんどん遮られて行きます。
こちらは東から南東方向。


南方向。


南西方向。


次第に全方向共に雲の中に入ってしまって、遠くの方は全く見えなくなってしまいました。
約４０分程休憩していたのですが、その間に、自分達しか居なかった山頂に続々と数名の登山者の方が登って来られたので、さして広くない山頂が手狭になってきたので、身支度をして下山開始。

ハシゴやクサリの場所を慎重に下り、麓にある最初の鳥居の処まで降りました。
ここから再び関東ふれあいの道を通って磨墨（スルス）峠まで戻り、そのまま磨墨（スルス）岩の麓を通るコースへと進むことに。

磨墨峠間近の処から見た磨墨岩。


関東ふれあいの道とゆうすげの道の分岐点まで戻ってきました。


先程の磨墨峠から数分で磨墨岩につきました。
磨墨岩へのハシゴが壊れているらしく「危険なため通行止」との事なので、残念ながら岩稜を下から見上げただけで通過。


途中にこんな看板が。
榛名山の生い立ちが書かれていました。


ゆるやかな登り・下りを繰り返しながら、クマザサの生い茂る道を松之沢峠へと向かって進みました。


松之沢峠へと至る車道に出て山歩きはおしまい。



ここからは車道を少し歩いて松之沢グラウンドの駐車場へ戻り、今回の登山は終了。

帰りは松之沢峠を越え、旧箕郷町を通って帰宅しました。
本日の歩行距離は４．１ｋｍ、登山の標高差は３５５ｍでした。
（スマホのアプリによる歩行記録データより）

このくらいなら脚の疲れは残らないかな？（笑）

今日は会社を早退して、骨折で入院している母親の介護認定決定通知書を持って病院へ行って来ました。
要介護１級との認定が出たので、それを病院に伝えることと、病院に常駐している社会福祉士さんに退院後の母親の介護の対応の打ち合わせをするためでした。

ま、それはとりあえず置いといて？！

（そんな状況にもかかわらず、）病院への移動途中で車のオドメーターが９，９９９ｋｍ、そして引き続き１０，０００ｋｍに到達しちゃいました。




少し以前に予想していた通り、ほぼ丸１年で１０，０００ｋｍに到達。
感無量・・・とまでは行かない、何か微妙な気持ちですねぇ（苦笑

・・・さぁて、お次は１１，１１１ｋｍか。
最近はいろいろあって結構アチコチと乗り回してるから、これも意外とあっさりと行っちゃうかも（笑）