間欠機能付ディマーＳＷアッセイに交換

自分のＫＳ４型、普通のヤツなんでワイパーに間欠機能ありません。
雨の日にどうにも不便で仕方ないので間欠機能を追加しようという事に。

ネットで色々と調べていくと、Ｖ－ＫＳ／ＫＶ型の場合、営農（ＪＡ）仕様や赤帽仕様、サンバーディアス・トライなどの上級グレードだと間欠機能が付いてるそうな。

他の方の記事を参考に、自分もＫＳ／ＫＶ型サンバー用のディマーＳＷを探してヤフオクでポチッたら、うっかりしてて肝心な間欠機能用コントロールリレーの付いてない奴をポチってました・・・(;^ω^)

さて、ここからが大変！

肝心のリレー、スバルディーラーに問い合わせたら古すぎて製品廃盤・在庫無し。

仕方なく、中古品を求めて解体屋や修理工場等、片っ端から探し回って、ようやく見つけたのがこちら。

MITSUBA　WIPER　INTERMITTENT　RELAY　IS-2216

どうにかワイパーコントロールリレーが手に入ったので、早速ディマーＳＷを交換することに。

ステアリングを外して、ステアリングコラムのカバーを外す。
カバーは赤丸印のネジ４ヶ所で留まってます。

カバー（下半分）が外れたら、ディマーＳＷを固定するネジ（赤丸２箇所）を外して、配線のカプラー２個とウィンカーリレーを取り外せばゴッソリ外せます。

外したディマーＳＷ。
配線２本とウィンカーリレーが付いてます。

こちらが取付する間欠機能付きのディマーＳＷ。
赤丸印が今回ようやく見つけた間欠機能用コントロールリレー。

ワイパーコントロールリレーはステアリングコラムの奥、写真の位置にある穴２個を使ってネジ止めすればＯＫ。

写真がピンボケなのはご容赦を。

リレーを固定した状態の図。

間欠機能付きディマーＳＷに交換してネジ止めし、コラムカバーを元通りにして配線２本を接続、ウィンカーリレーとワイパーコントロールリレーも固定出来たところで動作確認しました。
無事に間欠機能が作動してくれて交換作業自体は完了。

ステアリングを取り付けて全作業完了です。

因みに、今回、リレーが中々見つからなかったので、半分諦めて流用できそうなＶ－ＫＫ４ヴィヴィオ（今回はビストロ用）のコントロールリレー付ディマーＳＷアッセイ（別掲載写真を参照）を別に入手してました。

モノは試しにとそっくり一式ヴィヴィオ用ディマーＳＷアッセイに交換してみたらちゃんと間欠機能が作動しました。

リアワイパー付ヴィヴィオ用だったのでリアワイパーＳＷも付いてましたが、これはリアワイパー自体が無いので当然作動しません。（ＳＷ自体が無効の様です）

なお、ヴィヴィオ用のディマーＳＷに付属するリレーは同じ６Ｐカプラーを使用してますがサンバー用とは全く別モノで、同じミツバ製リレーのＩＳ－４２０８となってます。これは端子が６本（サンバーは端子が５本しかない）です。

ヴィヴィオ用リレーだけ流用するにはサンバー用ディマーＳＷの配線を何がしか加工する必要がある様で、ワイパーコントロールリレー付でそっくりアッセイ交換しないと間欠機能はおろか、ワイパーがまともに使えませんでした。