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整備手帳

作業日：2021年2月21日

サイレンスグレードアップ（第6期工事）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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サイレンスグレードアップ（第6期工事）
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これまでドア４枚、リアシート回り、Cピラーのトリム内にエプトシーラーを仕込んで来たところですが、車両の温度や気温、走行状態によってはBピラー回りからパネルのキシミ音がしますのでBピラーにもエプトシーラーを仕込みます。
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サイレンスグレードアップ（第6期工事）
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Bピラーを撤去。フロント、リアドアのスカッフプレートトリムとウェザーストリップを外し、Bピラー下部の黒いパネルをこじるようにして外します。クリップは赤〇の３か所だけです。（今回上のパネルは外しませんので工具は不要です。）
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サイレンスグレードアップ（第6期工事）
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外したBピラー下部のパネル。例によって遮音材と呼べるものは潔く一切ありません。
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サイレンスグレードアップ（第6期工事）
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こちらも清掃し、アルミテープちゃんを仕込んだ上でエプトシーラー（t=5mm）を貼り込んで行きます。走行中のキシミ音はBピラー上下パネルが重なった部位から出てくる様なので重ね代（赤〇）の部分は入念に貼りました。
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サイレンスグレードアップ（第6期工事）
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サクッと復旧。我ながらだいぶ慣れて来たので、撤去から復旧まで片側1時間程度でした。（外したパネルは自宅に持ち込んで清掃、エプトシーラー貼り込みしてます。）
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サイレンスグレードアップ（第6期工事）
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運転席側。Bピラーのトリムを外して車内の清掃をしていましたら、カナブン（？）の仏様とご対面してしまいました。（Gじゃなくて良かった…）南無…。
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サイレンスグレードアップ（第6期工事）
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運転席側のウェザーストリップを復旧したのですがピシッと押さえていったら寸足らずに…何となく変形している箇所もあり、新車時の配線作業か何かで歪んだまま取付されて経年で変形したのかな…と。これは心理的に良くないですね…。
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サイレンスグレードアップ（第6期工事）
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ここまで6期に渡るサイレンスグレードアップ作業で、内装トリムのキシミ音はほぼカットされた「快適仕様」になりました。満足です。ここから先は天井材の脱着とかフロアカーペット剥がしとかの「修羅の道」になるので、私はここまでで止めておこうかナ…と思います。
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