V100　110　ランププレート比較

アドレスV100の100ccを感じさせないもったりとした出足&中間加速を良くしたくて、定番の110純正ランプレを用意。
いい機会のなんで画像で詳細比較！
気になる人は参考にしてください

左：V100　　右：110

（サビは許してw）

V100

急な傾斜から急に緩くなる設計

V100背面

裏返すとプレス跡がくっきりあって、段付きの設計になってます。

110

上まで段の無い傾斜が続きます。

110

裏返すと中間でクッと角度が変化しているような？
V100純正のようなくっきりプレス跡はありません。

V100

スプライン部
もちろん純正なんでクランクとしっかり噛み合います。

110

同じくスプライン部
V100と比べて凸と凹の比率が違います。
ほんの少し、よく見ないとわからないような違いですが、スプラインにはめてみると明らかにカタカタと遊びができます。
精神衛生上、とてもよろしくない･･･

110ランプレのほうが間違いなくパワーバンドを多用できて加速は良くなるんですが、このスプライン形状と燃費が落ちる問題もあるんで、安易にオススメ！ってわけにはいきませんね～