ガソリンタンク　ビッグタンク化

燃料が点滅すると気になって仕方がない性格なんですｗ
ＣＴ１２５でも長距離ツーリング中に200㎞くらいで点滅しちゃう…原付なので仕方ないとはいえ300㎞くらいは無給油で走りたい！
って事で画像はビッグタンクにしたスーパーカブ（JA07）
https://minkara.carview.co.jp/userid/801275/car/2132081/3662302/note.aspx

同じようにCT125もビッグタンクしたいと常々考えていました。

って時にヤフオクにガソリンタンク出品されてたｗ
入札すると120円で落札ｗｗｗｗｗ
純正パッキンふたつ（計1300円くらいｗ）も付いてこの金額ｗｗｗ
送料入れても2000円行きませんでしたｗ
ラッキーｗ

って事で知り合いの鉄工所でカットしてSUS304（ステンレス）の1.5mm板で4cmUP
溶接は炭酸ガス使用の半自動溶接ワイヤーは鉄

塗装して磨いて塗装を繰り返して…純正（5.3L）との比較
3Lアップの8.3Lタンクになりましたｗ

燃料ポンプが上部にあるCT125
シート下まで浸水しても走れる様にしているからだと思う…
ってことで4㎝UPしているのでフィルターを延長加工、フロートは手で曲げて下側にｗｗ
（画像はガソリンホースが長いですが最終的には調整して4㎝くらいの延長で調整しています）

ビッグタンクを仮止め

何とかなりそうですｗ

各種ホースはギリギリ大丈夫でした！

そして給油！！
1.6L入れて給油したら6.7L入ったので8.3Lかな？

これで60㎞/Lの時なら夢の500㎞ｗｗ
ぶん回して40㎞/L時でも330㎞

300㎞走れるなら満足です！

足付きですが今までノーマルシートに1㎝のシートカバー＋ゲルザブ2㎝で3㎝UPだったのを外しましたので何とか大丈夫ですｗ

今後の課題でノーマルシート加工や車高の調整かな？

これでMyCT125はアドベンチャーバイクになりましたｗ