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りゅうすけぇの"チルチル号" [マツダ RX-7]

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整備手帳

作業日：2015年11月12日

常時ツイン加工その①　～CCNT加工～

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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常時ツイン加工その①　～CCNT加工～

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CCNT(チャージコントロール)バルブ、CRF(チャージリリーフ)バルブを撤去します。

※写真は拾い画です・・・。

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常時ツイン加工その①　～CCNT加工～

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撤去したら穴が見えます。
このままだと、せっかく掛けたブーストが抜けてしまうのでメクラします！！

具体的には「M10×P1.5」でタップをたてます(;ﾟдﾟ)

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常時ツイン加工その①　～CCNT加工～

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すると、ただのバカ穴がネジ穴になります♪

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常時ツイン加工その①　～CCNT加工～

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ブースト圧が逃げないように、ボルトにシールテープを巻きます♪(´ε｀ )

更に緩み止めとしてスプリングワッシャを使用～

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常時ツイン加工その①　～CCNT加工～

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本体に装着！！！

んー、できた♪

φ4とφ20にゴムキャップでメクラさせて完了ヾ(o´∀｀o)ﾉ

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常時ツイン加工その①　～CCNT加工～

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削らなくてもイイくらいのピッタリ加減♪

なので、削りませんよ。。。((( ・Θ・) ♪

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