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  9. Frローター＆パッド交換(254,777km) [想＠インテ]
想＠インテのページ
想＠インテの愛車 [ホンダ インテグラタイプR]
Frローター＆パッド交換(254,777km)
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ということでお安いPD新品。<br /> Yahooショッピングで14,483円(税込)
ということでお安いPD新品。
Yahooショッピングで14,483円(税込)
  • 先日はDB8(黒)のローター交換でしたが、今回はDB8(白)の方です。<br /> <br /> こっちの車両はサーキットメインで使用しているので、年に1度はローター交換という感じになってしまってます。<br /> <br /> 一昨年の1月にディクセルのFPを投入しましたが、パッドの摩材が剥がれてベースプレートとローターの直接接触により1年で交換。厳密な寿命は不明。<br /> <br /> 去年の1月に上記理由によりローター＆パッドを交換。家に在庫していた中古のディクセルPD(ほぼ新品)を投入してみました。<br /> <br /> 写真では分かりづらいですが、細かなヒートクラックは無数に発生。<br /> しかし割れには至らず。<br /> ですが今回も1年で交換(^◇^;)
    1:先日はDB8(黒)のロー ...
  • 左側のパッドの接触面の状態。
    2:左側のパッドの接触面の状 ...
  • 左側のパッドの残量。約4mm。<br /> ※新品は約11mm
    3:左側のパッドの残量。約4 ...
  • 右側のパッドの接触面の状態。
    4:右側のパッドの接触面の状 ...
  • 右側のパッドの残量。<br /> 場所により厚みが違い1〜4mm程度。<br /> 左側よりも摩耗が激しいのはHSR九州のサーキットコースが左回りだからか・・・。<br /> <br /> HSR九州の新春感謝デー前に内側4mm、外側5mm程度だったので内外を入れ替えてある程度慣らしをして25分×3本走行後の写真。<br /> <br /> 外側に入れてた4mmだったパッドが場所により1mmまで摩耗していた。<br /> やはり残量5mmからは急速に摩耗が進むようですね。
    5:右側のパッドの残量。 場 ...
  • 左側ローターの外側。
    6:左側ローターの外側。
  • 左側ローターの裏。
    7:左側ローターの裏。
  • 右側ローターの表。
    8:右側ローターの表。
  • 右側ローターの裏。
    9:右側ローターの裏。
  • 右側ローターの摩耗状態1
    10:右側ローターの摩耗状態1
  • 右側ローターの摩耗状態2
    11:右側ローターの摩耗状態2
  • 左右ローターの裏側摩耗状態。<br /> <br /> やはり写真では分かりづらいが、かなり摩耗している。<br /> この削れたローターに新品パッドを投入するのは勿体無いですね(^◇^;)
    12:左右ローターの裏側摩耗 ...
  • ということでお安いPD新品。<br /> Yahooショッピングで14,483円(税込)
    13:ということでお安いPD ...
  • パッドは最後の自宅在庫。<br /> プロミューのメタルパッド。<br /> <br /> コレの後釜はエンドレスのcc43かなぁ。
    14:パッドは最後の自宅在庫 ...
  • 左側交換後。
    15:左側交換後。
  • 右側交換後。<br /> <br /> 工賃は5,500円(税込)でした。
    16:右側交換後。 工賃は ...
  • ■2023年2月4日追記<br /> 通勤等で150km程度走行後の左フロント。<br /> <br /> 新品パッド＆新品ローターとの組み合わせだったので約10km走行後にはちゃんとローターの表面処理は落ちて均等に当たっていそうでした。<br /> <br /> 明日はサーキットです。
    17:■2023年2月4日追 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ローター交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2023年01月25日
   

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「@しびた さん
ギア比やファイナルギア比に違いがありますが、ミッションASSYで載せる分には問題ありません。」
何シテル？   03/12 23:34
欧州車、国産スポーツ共に好きです。 整備手帳の利用がメインですが、同じ車に乗る方々に有益な情報を提供できれば・・・とも思ってます。特にDC2、DB8は最近...

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