ホンダ インテグラタイプR

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ブレーキ関連 - 整備手帳 - インテグラタイプR

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    SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース

    SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...

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    2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • ブレーキフルード&クラッチフルード交換

    交換時走行距離:111875km 定期メンテナンス、ブレーキフルードとクラッチフルードを交換。 使用したブレーキフルードはエンドレス RF-650。

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    2024年5月18日 17:42 Tanisanさん
  • 記録 : ブレーキフルード交換(エア抜き?)

    サーキット走行に備えて交換。 去年変えたけど、何年も使うとガンメタCR-Xの二の舞になるから早めに交換。 とは言え手持ちの残りで作業だから、全量交換では無い、、、 ま、特に何ってわけではないけどなんとなく撮影w わ〜、今日も沢山出たね〜 何が?(笑) 結局本日はエア抜きに近いものでした。 チャンチ ...

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    2024年5月8日 00:58 ポルチーノさん
  • ブレーキフルード交換

    前回交換した時から(たぶん)一年近くなったので交換した。 今回はディクセルのDOT5.1を選択した。 左フロントのブリーダープラグがナメているので次回やる時交換したい。

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    2024年5月3日 05:17 ニック@DC5さん
  • ブレーキフルード交換

    ブレーキフルード交換

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    2024年4月10日 23:51 よねげRさん
  • マスターシリンダーストッパー取り付け

    ブレーキタッチとレスポンスの向上を狙ってブレーキマスターシリンダーストッパーを取り付けました。 コネクター類を留めているステーは外す必要があります。 錆隠しに取り付け前にチャンピオンシップホワイトで簡単に塗装しました。 マスターシリンダーを面で押すためにフランジナットをあてがいました。

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    2024年3月27日 15:00 たまちゃ@函館さん
  • ブレーキパッド交換

    総走行距離:105,317km フロント・リヤ共にWinmaXのAP1に交換。 純正パッドに付いてるシムを流用(移植?)して取り付け。 サーキットデビューに向けて初めて自分でパッド交換をしてみましたがいい勉強になりました。

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    2024年2月24日 16:47 ニック@DC5さん
  • ブレーキ周りリフレッシュ

    久しぶりに長期ショップさんドック入りの整備です。 総走行距離 135318km まずはブレーキ周りの整備履歴。 2020年6月(ショップさん) フロント純正brembキャリパーからENDLESSチビ6へ交換 前後ローター研磨 2023年7月(ディーラー) リア純正キャリパーをリビルド交換 昨 ...

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    2024年2月23日 16:58 senkidc5さん
  • リアブレーキパッド交換(*'ω'*)

    S2000を売却するに際してリアのブレーキパッドをどうするか悩みに悩んでいましたが、 まさかのDC5とリアブレーキパッドが共用だということに今更気づき交換しました。 プロμのHCCSです。 なんで白やねんと思うかもしれませんが、 結構装着歴が長かったため緑の塗装が落ちてしまっていました。 しか ...

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    2024年2月17日 21:48 まさ(´・ω・`)さん
  • Frブレーキパッド純正戻し(260,852km)

    サーキット走行会終わって速攻で純正パッドに戻しました。 外したプロミューのメタル。 車両組み付け順に並べてます。 ※キャリパースライドボルト33Nm 右側。 左側。 HSRを57周+少し街乗りでのアタリづけ。 厚みは7 → 5〜6mm。 ※新品時は11mm。

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    2024年2月12日 19:21 想@インテさん

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