フューエルリターンキット、デリバリーパイプ、レギューレーター取付

サードさんのデリバリーパイプ、レギューレーター、リターンキットをオークションで落札。もう廃盤で今は無いです。
インジェクターは分かり難いですがサードさんの550㏄を再使用。Oリング、パッキンは新品に交換。

レギューレーターにTOMEIさんの燃圧計を取付。3.1Kに調整。
写真がないですがリターン用のホースをフロアに這わすのが結構大変でした。

リターンキットをタンクに取り付ける蓋というのかスペーサーがなく、純正をグライダーで切って加工取付。
ついでにバッテリー直のハーネスキットを取付。

分かり難いですが、ポンプもサードさんの265L/hを再使用。
こちらもついでにジェットポンプキラーを取付。これで詰まりは解消できる。

ジェットポンプキラーを取り付けるとき、説明書が純正のポンプユニット向けなので、リターンキットの場合は逆さまに取り付ける必要がある。

ポンプのコネクターが合わない。
そういえば前にポンプを交換したときに付属のコネクターに交換したような。
予備はないのでこちらも再使用。

今回、大変だったのがDIYで駐車場で作業したのが大変でした。ジャッキスタンドをかけて潜っての作業。やるもんじゃないです。現役ならまだしも、５０過ぎてのおっさんにはしんどいです。休日作業だったので、3～4日掛かりました。途中、燃料パイプのフレアナットが緩まず舐めてしまうし、結局切る羽目になるし、気を付けていたつもりだったがPCVバルブも折れてしまうし大変でした。