Packn_JPの愛車 [スバル レヴォーグ]

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  純正より10mm長くなる事でスペーサーを挟んでもナットの掛かりが不足する事無くホイールを付けられます
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  実はフロントの作業中にアストロのタイロットエンドプーラーを壊してしまい、新品を新調しました。
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  交換完了。見た目にも長く安心です。
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  こちらはリア、当たり前だけどとても強固に固定されているのでハンマーでは中々外せないですね。
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  ハブボルト交換完了しブレーキローターを組み付けた後も長さの変化が判ります。
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  実はG27を手に入れた際にハブリング付スペーサーも用意しました。ハブリング不要で頑丈、見た目も良い！
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  交換前でスペーサー無しのG27装着写真。ここから10mm広がれば更にカッチョよくなるのでは？ﾜｸﾜｸ
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  ハブボルトの取外し時に掛かりが悪くて壊しちゃったタイロットエンドリムーバー、買い直させて頂きましたw

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