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p0r0np0r0nの"Whiteporon(^◎^)" [三菱 ランサーエボリューションX]

整備手帳

作業日:2014年11月24日

エンジンオイル、キャッチタンクの点検とオイル追加(0W-10)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
明日25日は給与日wだけど雨ってことで洗車、塗装、外部貼系は中止しました。
オイルが0.2L程度減っていたので足しました。キャッチタンクにもオイルがこれだけ貯まりました。タンクつけていないとこれが全部、タービン前へ吹き出てるんですね~(・0・) 遅まきながら装着して良かった♪
オイルが減って家にない時は、この中の使えるしd(^-^)ネ!(冗談です)

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この記事へのコメント

2014年11月24日 19:20
こんばんは〜。再利用オイルって!
コメントへの返答
2014年11月24日 19:43
エボガブXさん こんばんは(^-^)/

再利用・・・中国でやってましたけど捕まってましたね 食品油ですけどw
でも これの場合は、とりあえず緊急時には、いけるかもですw
2014年11月24日 20:08
こんばんは。

キャッチタンクに結構溜まるんですね。
付けておいた方が良さそうですね。

コメントへの返答
2014年11月24日 20:14
みつ@CZ4Aさん こんばんは(^-^)/

はい、加速すると結構溜まりますねぇ 一度リターンさせないで解放してたんですが、フル加速するともう強烈な匂いが車内へ入ってきて窓開けないと 死にそうでしたw その位の えぐいミントとオイルがでるんですね 自分も驚いてます。そんな高いものではないですし、簡単に装着できますので おすすめです(^○^)
2014年11月25日 13:43
キャッチタンクに溜まるオイルは,ブローバイガスに混じったオイルミストが元です.
燃焼室からクランクケースに漏れ出したガスなわけで,タンクで分離したとはいえ溜まったオイルには不純物が混ざっています.
再利用しない方がいいですよ.
緊急用には,小さい缶に新油を入れたものを常備しておきましょう.
コメントへの返答
2014年11月25日 17:47
なおゑもん さん こんばんは(^-^)>

アハハ半分冗談で書いていたのですが、やっぱ駄目ですよね。
あの強烈なガスの臭いを嗅ぐと一発で駄目って事が解ります(^_^;)
しかし、ノーマルではあれを再度タービンへ
送り込んでいると思うと・・・(^_^;)
オイルの量は週一は点検し、自宅には一応1Lくらいのボトルを常備しています(^o^)

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