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p0r0np0r0nの"Whiteporon(^◎^)" [三菱 ランサーエボリューションX]

整備手帳

作業日:2020年1月25日

エンジンオイル交換他

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
エンジンオイル ロイヤルパープル
0W30 3.8L 5W30 0.5L 計4.3L 
純正フィルター共 158,618Km

夏季は5Wで十分だけど冬季は気分的
に0Wが入れたくなりますwww

※5W30の残りがあったので不足分に
 充当
2
クラッチペダルの操作時にストローク
の2/3くらいの所から奥側へ踏んでい
く際「ギー、グリグリグリ」って感触
が出だした為、点検とレリーズフォー
クに給油(グリス)をして貰いました。
冷間時は、その感触はありませんが、
温まってくると 未だ少しギシギシ感
はあります。
点検の結果は特に問題はないようで
すしクラッチの切れが悪いとか繋がり
が微妙につなぐ場合でもおかしいと
かっていう事はないので暫く様子見を
します。
やはりプル、プッシュ式の変換をして
るのが問題なんでしょうね。

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この記事へのコメント

2020年1月25日 21:45
こんばんは!
操作系の違和感は気になりますよね!
特にクラッチはミートするポイントが変わったり、異音がでると集中出来ません😨
コメントへの返答
2020年1月25日 23:36
チロルwithエボ さん

こんばんは(・∀・)/
そうなんですよ
5MTなんでずっとクラッチを
切らなきゃならないですから
そのたびに、ギコ(,,゚Д゚)って
感触はいまいちです。

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「@ででぼぅ さん ダイナモの振動を逃すパーツが原因でしたか・・・奥深いですねぇ(^_^;)」
何シテル?   07/10 10:19
Poronporonです(^-^)/ 根っからのアナログ人間ですが、車はジャンルに拘わらず(パトカーと救急・消防車等は別枠w)人千倍w好きなので、車種を問わず皆...

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