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静粛性のアップ - エブリイ
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静粛性のアップ
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スズキ / エブリイ
PA_4WD(AT_0.66) (2026年) -
- レビュー日：2026年6月19日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 一世代前のS331ハイゼットからの乗り換えなので熟成かつ最新のエブリイはまず静粛性の高さがすごい。11年目のモデルにマイナーチェンジを施すとこうなるのか！
- 不満な点
- CVTは好みがわかれるところで、エンジンブレーキの強さが欲しい人には4ATの方が都合が良い。
- 総評
- 信号が青になったのを教えてくれたり、最初からヘッドライト、ルームランプがLEDだったり、マイナーチェンジとはいえ、DA17Vからは劇的な進化を感じる。
- デザイン
- 5
- グリルがかっこよくなった。ヘッドライトユニットが小さくなる世の中の傾向の中で、このデカさは無骨で素晴らしい。
- 走行性能
- 5
- 問題なし。純正装着のタイヤは跳ねる気がする。
- 乗り心地
- 4
- 純正装着のタイヤは跳ねる気がする。
- 積載性
- 5
- 荷室のユーティリティナットは便利。M6のボルトでいろいろアレンジできる。
- 燃費
- 5
- 多分良い。うまく乗ればカタログ値より良い。
- 価格
- 4
- 世の中の値上げの波に押されているが、まだマシな方。
- 故障経験
- まだない。
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