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ロイヤルさんの"NSー1" [ホンダ NS-1]

整備手帳

作業日:2020年9月23日

チャンバー交換とステー自作してみた

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
前回、バイクを眺めていて
どうしてもショボい純正チャンバー、、、
性能は凄い良いのですが
やっぱり見た目どうにかしたい(´・_・`)
2
て事でオクで見てたら激安で入手出来ました。
なんか奇跡的に落札者他にいなかったw
そしてNS-1用書いてましたが
下のボルト位置が違うのでNS-1用じゃないw
これはステー使ってなんとかしました。
あとマフラースプリングが付いてたのですが
なくしたので明日もう一回探して無かったら買わないとです。
3
チャンバー交換自体そんな難しくないので
今回はチャンバーのステーを作ってみます。
ステーは付いてなかったので、、
普通に作ったら面白くないのでちょっと凝ってみます。
4
まずサイレンサーをぐるっとする部分は
どうしようもないのでステー曲げて適当に作ります。
次に作ったステーと車体を繋ぐ部分です。
ネットで作り方見ただけですが
ステンレスの棒で作ります。
5
ほぼ出来てますが良い感じの長さに切って
万力と鉄パイプ使って両端を潰します。
6
穴あけます。
7
完成( ´ ▽ ` )
簡単ですが見た目は普通のステーよりなんか良い感じです( ´ ▽ ` )
8
メーカー不明と書いてましたが多分、
RSヨコタの80φステンレスチャンバーぽいです。
音量はアイドリングで純正より少し大きいくらい。
多分回転数上げたら結構音大きそうな気がします。
このまま乗れそうな感じですが
エンジン傷めたくないので
プラグとメインジェットを交換する予定です。
なので試乗はまだお預けですがとりあえず
見た目がカッコ良い( ´ ▽ ` )
原付感は無いw
昔乗ってたNS-1はあまり覚えてないですが
最初、ゼロチャンバー付けてて
その後DGWみたいな名前のチャンバー付けてたので
このNS-1 が純正チャンバー初体験だったりしました。
今回、社外に交換したら排ガスからのオイルの匂いが
懐かし過ぎました。
純正はこのオイルの匂いしなかったです( ´ ▽ ` )
それにしてもカッコええ( ´ ▽ ` )
結局、今回のチャンバー交換も完全にデチューンですが
車とかバイク弄りって人にどう思われようが
自分が良いなと思った事した方が面白いと思います。
愛着も湧くしw
コーティング

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