どうも、今年もとうとうこの季節がやって来ましたね。
…ハイ、毎度の事ながらこの一年の乗り物ネタを振り返る”年一ブログ”です。(^^;
年が明けるまでまだ4～5日ほど残っていますが、今年も書いてみましょうかね。
2024年に参加した乗り物イベントを振り返ると、こんな感じだったようです。↓
【1月】
・北海道ラリー選手権開幕戦/北海道スノーチャレンジカップ第2戦「EZOエンドレスラリー」、オフィシャルで参加
【2月】
・北海道ラリー選手権第2戦/北海道スノーチャレンジカップ最終戦「北海道ブリザードラリー2024」、オフィシャルで参加
【3月】
(特になし)
【4月】
・「新型GRヤリス開発責任者トークショー in GRガレージ札幌」参加
【5月】
・「北斗星スクエア」訪問＆宿泊
(特別な公式イベントという訳ではありませんが、一応備忘録って事で…^^;)
・「CUSCOフェアinスタイルコクピットフィール」訪問
【6月】
・JMRC北海道ラリーセミナー「ラリーのススメ」、オフィシャルで参加
・「北海道クラブマンカップレース第2戦」、オフィシャルで参加
【7月】
・全日本ラリー選手権第6戦「ARKラリーカムイ」、オフィシャルで参加
・GRガレージ札幌西オープン記念「GR Yaris Rally2展示イベント＆奴田原文雄選手トークショー」参加
【8月】
・「北海道クラブマンカップレース第3戦/TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ/Yaris Cup 北海道シリーズ」、オフィシャルで参加
【9月】
・「ラリー北海道」観戦＆併催イベント「ラリーレプリカ車展示」出展＆現地管理スタッフで参加
・北海道ラリー選手権第5戦「EAST-IBURI RALLY」、オフィシャルで参加
【10月】
・北海道ラリー選手権最終戦「ラリーとかち」、オフィシャルで参加
・北海道クラブマンカップレース最終戦、オフィシャルで参加
【11月】
・WRC世界ラリー選手権最終戦「ラリージャパン」観戦
【12月】
・所属しているラリークラブの2024総会＆忘年会 参加
・「GR Yaris Castrolカラーラリーカー展示イベント in GRガレージ札幌西」訪問
…とまぁ、こんな感じでした。
3月以外は、何だかんだで毎月何かしら参加していたようです。(^^;
では…今年もブログupをサボりまくった分、当時の出来事をまとめて回想してみようと思います。
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1月と2月のスノーラリー(下手すると氷上ラリー？)は、今年は選手ではなく裏方としての参加でした。
もちろん極寒の下でしたが、着込んでいればそれなりに防寒出来ますし、毎度の事ながら恒常的な人手不足につきテンヤワンヤでしたので、忙しく動き回っている間は寒さを感じる暇が無かったですね。
まぁ、猛暑が苦手な小生としては、炎天下での作業よりは良かったかも？(笑)
さらに、今年はラリー競技中だけでなく、それ以外のモータースポーツオフィシャルを例年より多く行っていたようです。
6月のラリーセミナーでは、模擬実技のお手伝い。
日頃の行いが●●な影響か(苦笑)、当日は結構な大雨で、ずぶ濡れになりながらの作業でしたが、これからラリーを始める方や、さらにラリーに深く携わる方々のお役に立っていれば幸いです。
しかも、セミナー終了間際になって雨が止むという”オマケ？”まで付いてました。(^^;
6月・8月・10月はレースの裏方で、主に技術委員(車両検査)を担当。
ラリーと違いサーキット場内での開催なので、どこで何が起きているか把握しやすいのが良かったですね。
さらに、林道内の作業と違いトイレや冷蔵庫、自販機なども完備されていますので、特に夏場の作業では熱中症に悩まされず、なかなか快適でした。
これは来年以降、ハマってしまう…かも？(笑)
一方で、7月の全日本ラリーは天候に恵まれず、ひたすら暑さや雨との”闘い”だったような気がします。
特に、LEG1@土曜日は小生が担当したSSでリタイヤ車が続出し、安全確認等でバタバタしたような記憶があります。
しかも、防水効果の高い雨具を着用して動き回っていたので身体が蒸れてしまい、まるで「歩くサウナ」状態でした。(^^;
そんな中での作業だったせいか、競技後に足を運んだ温泉に浸った際は、なかなか癒されましたね。( ´∀｀;)=3
10月のラリーとかちでは、昨年に引き続き競技役員を担当。
主たる役割はもとより、競技開始直前まで準備作業に追われ、競技中はもとより後片付けまであれこれ作業していたら…何か会場を一番最後に後にしていたようです。(^^;
それでも日常を忘れノビノビ動いたり、お仲間さんと他愛もない会話で盛り上がていると、やはり来てよかった感みたいなものはありましたね。(^^)
車以外の乗り物関係では、やはり5月に訪問した北斗星スクエアですかね。
廃止されてかれこれ10年近くになりますが、こうして貴重な車体が地元の有志さん達のご協力のおかげで保存され、宿泊まで出来るなんて嬉しいじゃぁありませんか！
さすがに走行中ではありませんが、こうして夜汽車の雰囲気が満喫出来るだけでも御の字でしたね。
また機会を見つけて訪問しちゃいそうです。
そして、今年の印象深い出来事を挙げるとしたら、やはりこの3つですかね。
まずは悲しかった出来事から…
日本人初のパリ・ダカールラリーやWRC優勝をはじめ、ラリー界のトップでご活躍されたシノケンこと篠塚建次郎さんが、今年3月に75歳でご逝去されたことですね…。
パリダカでの砂漠の激走シーンをTVで見て一気にラリー好きになったこと、今でも昨日の出来事のように思い出します。
それがきっかけでラリーについて本を読んだり色々調べたりしたところ、パリダカだけでなくWRCや全日本ラリーの存在を知り、やがてラリージャパンから現地で観戦するようになり、挙句の果てにはマイカーをラリーレプリカ化したり、選手やオフィシャルとして参加するようになったりと…まさにシノケンさんのご活躍が無ければ、ラリーにどっぷりハマるどころか、関心すら持つことは無かったと思います。
それぐらい私にとっては偉大な方でした…改めてご冥福をお祈りします。
一方、楽しい＆嬉しい出来事では、9月のラリー北海道！
昨年に引き続き、TOYOTA Gazoo Racingからは、WRCで4度ワールドチャンピオンを獲得したユハ・カンクネン氏が特別ゲストに招聘され、しかも当時の競技車であるST185セリカターボ4WDでデモランまで披露してくれるなんて、なまら嬉しいじゃぁありませんか！
ラリーショーでも姿を見せて下さったので、すかさず訪問！
というより、気付いたらユハ氏のブースしか訪問していませんでした。(^^ゞ
…だってGr.A時代を象徴する名レジェンドさんなんだもん。
もちろん、デモランのシーンにもぞっこんでした。
しかも、サファリラリー仕様車でグラベルロード(非舗装道路)を激走し、砂埃を舞い上げているシーンは、やはり見ごたえありましたね～。
そしてもう一つとくれば…そうです、WRC「ラリージャパン」です！
今年は2年ぶりの現地観戦となった訳ですが、いかんせん北海道から東海地方への遠征になりますし、費用もそれなりに嵩むので、当初は現地へ足を運ぶことをあまり考えていませんでした。
…ですが、10月下旬に発表されたエントリーリストに、ディディエ・オリオール氏(1994WRCのチャンピオン)とデニス・ジロウデ氏の名前を見た瞬間、居ても立っても居られなくなり、あっという間に決めてしまいました。(笑)
さらに、ホスピタリティープランの特別ゲストには、これまた1988・1989WRCのチャンピオンに輝いたミキ・ビアシオン氏も来るということで、同プランにも申し込んでしまいました。
(尤も予算があまり無いので、もちろん一番安いコースですけどね…笑)
特に、ミキ・ビアシオン氏とは(もちろん通訳を通してですが)直接対話も出来たので、これ以上に無いぐらい嬉しかったですね～こんな機会、一生に一度有るか無いかだろうし。
おかげで、開催期間中に足を運んだのは、本拠地である豊田スタジアムのみ＆肝心のラリー自体を殆ど観戦していませんが(苦笑)、それでも大満足です。
個人的には、ラリホ＆ラリジャパとも、今まで観戦してきた中では、今年が一番印象に残っているかもです。
また来年以降も同様な企画があれば、これはハマってしまいそうです。(^^;
そういえば、ラリーの観戦記録もずっと書いていないですね。(^^;
時間と記憶が残っていたら、また書いてみようかなぁ～。
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ともあれ、今年もみんカラをご覧の皆様をはじめ、色々な方にお世話になり、どうもありがとうございました。
また来年もどうぞ宜しくお願い致します。
皆さんも良いお年をお迎え下さい。
キリ番達成 
どうも、何か年末以外では久々のブログ登場です。(^^;
どうも、珍しく短期間でのブログ連続投稿です。(笑)
どうも、また久々の投稿です。
