廃線サボ 第2弾

先日JRで出張に行く機会があったので、また駅売店で旧国鉄車両サボ(行先表示板)のレプリカミニチュアを拝見して
きました。

どれも貴重なモデルですが、その中から珍しそうなものを
少しだけ購入。




では、チョット見てみましょうかね。

まずはコチラ、「稚内行」「旭川行」のセット。



稚内、旭川ともJR線が通っていますが、行き先の横に書かれている「浜頓別経由」というのがミソ。
これは旧国鉄天北線の途中にあった主要駅で、宗谷本線の音威子府(おといねっぷ)駅から
オホーツク側を経由して稚内へ向かう路線でした。
元々はロシアからの防衛用として、軍事目的で敷設された路線のようです。

余談ですが、浜頓別から南下していた「興浜北線」というローカル線は、途中オホーツク海を雄大に眺められる絶好のスポットがあったそうだ。
もし今でも運転されていたら乗ってみたかったなぁ。

お次は「札幌－遠軽－名寄」。
どの駅も現存していますが、遠軽～名寄は旧国鉄名寄本線を経由していた列車のようです。


地図で見てみると・・・旭川から直接北上せず、オホーツク海側へぐるりと大回りしていたらしい。


ちなみに、裏面はなぜか興部発になっています。(笑)


最後は「網走行」「湧別行」のセット。



これはかつてサロマ湖畔を走っていた旧国鉄湧網線のサボのようですが、地図をよーく見ると
終点(たぶん)は中湧別駅になっています。


で、湧別駅はというと・・・中湧別から枝分かれした支線の終着駅だったようです。
しかも、一日の運行本数はわずか2,3本だけだった頃もあったらしい。
まさに究極のローカル線ですね。


出張で乗った列車に備え付けの車内誌にも紹介されていました♪


ほかにも色んな種類のモデルが販売されていましたが・・・ざっと40～50種類ぐらいはあったんで、
財政上とてもついて行けません。(苦笑)
次回購入するチャンスがあるまで、頑張って節約＆貯金ですね。

＜おまけ＞
出張帰り、ちょうど寝台特急「北斗星」に遭遇したのでパチリ。



せかせかしたビジネス出張を繰り返していると、こうしたユルい雰囲気が新鮮に感じますね。
いつか乗ってみたいものです。