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555レプソルベルグのブログ一覧

2010年08月29日 イイね!

ラリージャパン2010 リエゾン観戦計画-3

ラリージャパン2010 リエゾン観戦計画-3続いてDAY2。

苫小牧西IC~道道16号線はDAY1と同じため、ここでは略。
道道117号線~恵庭IC間がオリジナルとなりそうで、森の中を行く山道といった雰囲気です。

SS12/15KAMUYCEP出口と思われる林道と道道との交差点付近にパーキングエリアがあるため、そこがポイントかもしれませんね。

(写真中央左の標識あたりからラリーカーがご登場、といったイメージでしょうか。)
ただ、似たような林道がいくつかあるため、場所違いでしたら悪しからず。m(_ _)m

あと、漁川ダム沿いにかけて駐車ポイントが若干ありますが
カーブが多く見通しはイマイチかも・・・。

SS13/16KINAへ向かう林道はチョット怪しい感じ??
2008年はSS観戦エリアでしたが、当日ココへの出入りは可能なんでしょうかねぇ。
ちなみに、KINA出入口と道道の交差点付近は駐車スペースは無さそうデス・・・。

また、2008年は恵庭ラリーパークが設けられていた記憶があるのですが
場所がどこかは分からず・・・。
というより、今年は設定無いモンかなぁ~。

う~ん、DAY2(DAY1もですが・・・)のリエゾン観戦ポイントはかなり絞られそうデス。

あ、上記内容もDAY1同様、個人感想であり保証はありませんので、トラブル対する責任は負いかねますので、悪しからずご了承下さい。m(_ _)m
また、DAY3は今のところリエゾン観戦は予定していないです。
Posted at 2010/08/29 12:00:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | ラリージャパン | 日記
2010年08月29日 イイね!

ラリージャパン2010 リエゾン観戦計画-2

リエゾン観戦計画の続きです。

まずはDAY1。
支笏湖にほど近い、国道276号線と453号線の交差点近くに割と広いパーキングエリアがあるので、
そこに駐車するのが良さそうですが・・・路肩が狭く、観戦スペースが無いのが難点ですかね。
並行して自転車道もありますが、車道には隣接しておらず、その間には草木がこれでもかと繁茂しているため、ハッキリ言って自転車道からは殆ど見えないデス・・・。_| ̄|○

あとは、リフューエルポイント。
敷地内はそれなりのスペースがありますが、出入口となる道道16号線は交通量が多く、
こちらも路肩・駐車スペースとも無く、道端での観戦は危険ですね。
敷地内に入れれば良いのですが、当日一般の出入りが規制されたらチョット厳しいかも・・・(T_T)
場所は2008年と同じようですが、当時この辺はどうだったんでしょうかね??

・・・と悲観的な内容ばかりですが、ここで朗報が!
国道36号線沿いにある「道の駅 ウトナイ湖」に、ラリーパークが開設されるようです。
SS5/8KOYKA出口→苫小牧東ICの途中に位置し(やや導線から外れているかもしれませんが)、
WRCグッズや飲食ブース、特産物販売コーナーなんかもあるようです。
ここならノビノビとリエゾン観戦出来そうですねぇ~。
ただ、時間帯がKOYKAとほぼダブるため、ここは林道SS観戦かリエゾン観戦かに的を絞る必要がありそうです。
また、午後(というより夕方)は、ラリーカー通過予想時間が17:00~19:30頃になりそうなので
日没後は見づらくなるかもしれません。
(詳しくは関連情報URLをご参照下さい↓)

あとは、大きな注意点。
(1)上記内容は、あくまで個人の主観及び他情報の転用であり、リエゾン観戦を保証するものではありませんので、万が一トラブルが生じても当方は責任を負いかねますので、悪しからずご了承下さい。m(_ _)m
(2)DAY1(一部DAY2も)の主要リエゾンとなる道路はいずれも路肩が狭く交通量が多いため、
路駐すると競技車はもちろん、一般車通行の妨げにもなりますので、
(もちろん私自身も含めて)マナーを守った観戦をしましょう。




Posted at 2010/08/29 10:47:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | ラリージャパン | 日記

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何シテル?   10/13 23:26
長らく旧車スポーツカー(AE86)に乗っていましたが、ラリー好きが高じてインプレッサを購入し、レプリカしました。 ラリージャパンは初開催以来毎回、ラリー北...
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