555レプソルベルグのブログ一覧

どうも、何だか久っさびさのブログ更新です。

ラリー北海道が終わってからというものの、この日のために色々準備し、まとまった休暇を取得した事もあり、ラリー終了後はまだ一日も仕事を休んでいません。(苦笑)
今はもはや抜け殻同然の”廃人”と化していますが、参加された皆さん、心のリハビリは進んでいますでしょうか？

さて、大変遅くなりましたが、記憶を遡りながら観戦記録でも書いてみましょうかね。
また長文＆ダラダラしたしょーもない文章になってしまうかもしれませんが、宜しければ
しばしお付き合い下さいませ。
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自分の観戦開始は14日(金)。
まずは公式車検場へ足を運びます。

現地へ着くと…おっ、いたいた。
競技車が続々車検場へ入っていくのが見えます。
一般駐車場を尋ねたのですが、自分のマシンは車検場併設のガソリンスタンド脇のスペースへ駐車して下さいとの事。
早速マシンを移動すると、なんとランサーWRC05ワゴン！さんのマシンがレプリカ展示されているではないですか。
ってなワケで、我がマシンも「ラリーレプリカ車展示」に飛び入り参加です♪

車検場では直接ご本人にもお会いし、製作を依頼していたモノを受領しました。
ランサーWRC05ワゴン！さん、どうもありがとうございました。m(_ _)m

車検場では、主にJRCの競技車が続々と訪れていました。



これから2～3日間、ベストを尽くし戦うマシンを間近で眺めるのも、なかなかオツなものです。

中でも、哀川翔選手のトヨタ86が登場すると、観客が一気に集中していました。
マシンも選手も、今年のラリホの”目玉”ですね。



こちらは、排気音(排気ガスかも？)の測定シーン。

写真では伝わりにくいですが、測定時はステージモードに入った時のように、エンジンをふかして排気音を上げ、規定以内かどうかチェックしている様子。
これがS2000だと、独特の甲高い音を上げるんだろうなぁ。

屋内に入ってみるとこんな展示も♪

子供向けのお楽しみコーナーも充実しているようです。

こちらはDVDの映像。
WRC2006～2007年頃の映像でしょうかね。
今となっては、なかなか懐かしいシーンです。



中には、WRカーのラジコンカーも♪


そうこうしているうちに次の予定時間となったので、車検場を後にし、一路北愛国サービスパークへ向かいます。

で、北愛国サービスパーク。
丁度お昼近くだったので、出店ブースで昼食を購入し、シェイクダウン観戦エリアへ向かいます。

北愛国のSS観戦エリアは、今年からかなり改良が施されていました。
まず、スタート直後のプチジャンプが見られる直線コース沿いのエリアは廃止され、コーナーアウト側のエリア(いわゆるBエリア)と、愛国町基線道路側から入るエリアの2箇所になった様子。
(もっとも、基線道路側の観戦エリアはプレミアムパス専用のようでしたが。)

さらに、Bエリアは観戦範囲がかなり狭くなっていましたが、エリア後方は盛土造成され一段高くなったため、後ろの方からでもコースを俯瞰出来る構成になっていました。

丁度こんな感じ↓

写真左端の高台からだと、かなりいい感じで眺められたようです。

一方、コースの方も改修されてまして、直線区間を増やし、その分コーナーの曲線半径がキツくなった感じですかね。
おかげで、地盤が軟らかいコーナーでは、路盤のわだちがえぐられ、どのマシンも通過に一苦労しているようでした。

ちなみに、自分がエリア入りした時、前方はすでに満席っぽかったため、後方の高台からランチしながら観戦することにしました。

シェイクダウン開始時間になると、主にAPRCトップカテゴリーのマシンが続々登場です。



1年ぶりに拝見する、プロトンS2000。
独特の甲高いサウンドは、聞くたびに気持ちが高揚します♪


そして、日本初上陸となる、シュコダ ファビアS2000！
1番手のクリス・アトキンソン/ステファン・プレヴォは、WRCラリーGBにスポット参戦のため今回はラリホ欠場でしたが、ガウラブ・ギル/グレン・マクニールのマシンが力強く走り抜けていきます♪


会場では、みん友のやぽんさん、蒼天インプさんともお会いし、3人でしばし観戦です。

それにしても…暑い！！
例年だと、9月中旬は長袖を羽織るぐらいなんですが、この日の最高気温はなんと30℃を超えていたそうだ。
こんなに暑い9月連休は初めてだったかも？？
おかげで、防寒用に持参した長袖は、登場する事全くなし。
対して、念のため持参した汗ふき用タオルが、思いのほか大活躍です。(笑)

参加された皆さんも、用意した防寒着を全く使用せず、逆に半袖シャツが不足した方も多かったのではないでしょうか？

そして、「波乱」が始まったのは、このシェイクダウンからでした。
ケネス・コー/ジャッデヴ・シン＠CarNo.13のプロトン サトリアネオが、コーナーを曲がりきれず横転！


幸い、両クルーに怪我はなかったようですが、マシンの修理にかなり時間を要するらしく、この後のセレモニアルスタートでは珍しいシーンが…。(笑)

シェイクダウン前後では、これまたみん友のしゅうMRさん、BEAT555さん、麦わらSTIさん、ヤママンさんなど、親しくさせて頂いている皆さんと久々の再会です。
何だか同窓会のような和やかな雰囲気の中、会場の出店ブースを中心にぶらつきます。

すると、ラリー北海道オフィシャルグッズ販売のブースで、何やら配布している模様。
どれどれ…と近づいてみると、おぉ～ラリージャパンの公式ガイドブックが、なんと無料配布されているでないの。
自分が行った時は、2006～2008年のものが配布されていたため、”遠慮”という概念が無い(？)自分は、3冊とも頂いちゃいました♪


中を見ると…これまた懐かしい選手やマシンがドド～ンと紹介されとります。
そういや、こんな事もあったっけなぁ～。



ともあれ、ラリホ大会事務局の皆さん(かな？)、貴重なグッズありがとうございました！

次のスケジュールまではまだかなり時間があるため、ここで一旦サービスパークを離れます。

えーっと…長くなりそうなんで続きはまた。

皆さん、おはようございます～。

いよいよ待ちに待ったラリー北海道が始まりますねぇ。
当方、これより十勝に向けて出発します。
「家を出てからがラリー」って事で、安全には注意の上、向かいます。
ご観戦の皆さんも、道中くれぐれも気をつけて下さい。

もちろん、ラリー北海道開催期間中は、以下の事も決して忘れずにいます。

・海の向こうで行われている「WRC2012 Rally GB」(というより、今度こそペターの優勝！)
・故コリン・マクレーの5回忌(9月15日)

時間の合間をみながら、状況をチェックしたり黙祷を捧げる予定です。

では、参加される皆さん、現地でお会いした際は宜しく、です。
みんなでラリーを盛り上げ、楽しいイベントにしましょう！

※これ以降頂いたコメントは返信が遅くなりますので、ご了承願います。

今週末は、いよいよラリー北海道2012が開催されますね～

ここしばらくは多忙続きだったため(今もですが…)、当初は観戦すら危ぶまれていましたが、何とか日程調整がついたので、無事現地入り出来そうです♪

とはいえ、この日に休暇を取るため、ここしばらくの間は深夜残業＆休日出勤続きだったので(って、これまた現在継続中ですが…苦笑)、みん友の皆さんのブログへのコメントすら投稿出来ない日が続いていました。。。

ってなワケで、いつも私のブログにコメントやイイね！を下さっている皆さん、ゴメンナサイ。
時間が出来たら必ず投稿致しますんで。m(_ _)m

ちなみに、↑なラリーレプリカグッズも用意したのですが…ハイ、まだ全然取り付けてません。(笑)

現地入り後、突貫工事で取付ける事になりそうですが、天気予報がイマイチなんでどうすっかな？

…おっと、もうこんな時間だ。
これから荷物の準備しなきゃ。(汗)

明日は早起きなんで、とっとと準備して寝ましょうかね。
さぁ～明日からのラリホ観戦が楽しみです！

ちょっと間が空いてしまいましたが、ラリーレプリカデカールDIYの続きです。

今回は、コレにチャレンジしてみました。

WRC1994～1995年にスバルワークスのメインスポンサーだった「REPSOL」のうち、当時リアウィングに表示されていた文字です。

貼り付ける前はスッピン(？)でしたが…


貼ってみるとこんな感じになりました。

うーん、少しはGr.Aラリーカーっぽくなったかな？

貼り付けてみて分かったのですが、ポイントは以下の点です。

1.ステッカー生地が薄い場合は、無風の日または屋内作業がベスト。
2.文字ステッカーの上には、転写シートは絶対必要。
　(コレが無いと、かなりの高確率で失敗します。)
3.貼り付ける前に、文字間隔やバランスをチェックする。

離れた位置から眺めてみると、特に文字間隔・配置バランスが結構重要ですかね。
おかげで、自作時の曲線部凹凸は気にならなくなってしまいました。(笑)

ついでに、サイドガラスのクルー名も補修してみました。

補修前


補修後

実は貼り付けに2回失敗したのですが、「M」の文字は曲線部が無いので、再製作は楽チンです。(笑)

とはいえ、ド素人の施工した"シロモノ"なんで、良い子の皆さん(？)は遭遇してもあまりガン見しないで下さい。(笑)

そして、先日は大会事務局から、ラリー北海道 某パス特典の引換券を頂きました♪

これを頂くと、ラリー北海道もいよいよ開催間近に感じます。
観戦をはじめ、参戦される選手やオフィシャルの皆さんも準備真っ只中といったところでしょうか。
体調には留意され、元気な姿で十勝でお会いしましょう。