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2015年02月19日

MotorWeek | Retro Review: '90 Geo Storm GSi

MotorWeek | Retro Review: '90 Geo Storm GSi  MotorWeek | Retro Review: '90 Geo Storm GSiがアップロードされました。







美点:
・いすゞ製16バルブエンジン
・元気のよい加速
・操作効率に優れたダッシュボード
・大きく読み取りやすいメーター
・広いフロントシート
・ハイウェイでの洗練された乗り心地



欠点:
・頻繁にロックするブレーキ
・一貫性に欠けるハンドリング特性
・高い室内騒音
・リアシートをたたまざるを得ないユーティリティーの低いラゲッジルーム



が挙げられています。

 比較対象としては、ホンダCR-Xとトヨタトレノが選ばれています。





 カムカバーが、日本で見られた4XE1のものと若干違うような気が……。





ブログ一覧 | ジェミニ以外のいすゞ車 | クルマ
Posted at 2015/02/19 17:09:18

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この記事へのコメント

2015年2月19日 22:20
色々と言われてるけど7万台も売れたんだから(笑)

4XE1積んでてもレカロとモモは無し。

ヘッドカバーは無塗装でISUZUの文字が削られてますな(>_<)

コメントへの返答
2015年2月20日 17:12
なんと7万台も売れたんですか。結構な台数です。

2ドアクーペはリアシートが狭いので、どうしてシートバックを大きくえぐった形状にせざるを得なかったようです。

ジェミニのカバーはいすゞデザイナーの手が入っていたらしく、洒落た感じでしたからね。

ここはやはり、るきふぇらすさんの「irmscher+ISUZU」のコラボバッジで決まりですよ。

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「[整備] #ノート 日産E11ノート15G 2022(R4)年10月車検 https://minkara.carview.co.jp/userid/811713/car/1846787/7092731/note.aspx
何シテル?   10/27 14:23
 Harukazmaniaと申します。初代日産ノートDBA-E11 15Gのオーナーです。  以前はいすゞジェミニ ハンドリングバイロータスとイルムシャー...
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必要かと言われれば・・・・自己満足だからイイんです(笑) 
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