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  9. ウォーターポンプ交換 [リッチスパイク]
リッチスパイクの愛車 [スズキ アルトワークス]
ウォーターポンプ交換
2
水抜いて、<br /> どんどん外します。<br /> <br /> とにかく、FFだし、軽だし、スズキの旧規格ターボエンジンだしで、<br /> 整備性は最悪です。<br /> JZX100だったら、力は要るけど、整備性は悪くないので、それほど<br /> 困難ではないのですが。<br /> とにかく、エアコンの配管を傷つけないように慎重に作業を進めます。
水抜いて、
どんどん外します。

とにかく、FFだし、軽だし、スズキの旧規格ターボエンジンだしで、
整備性は最悪です。
JZX100だったら、力は要るけど、整備性は悪くないので、それほど
困難ではないのですが。
とにかく、エアコンの配管を傷つけないように慎重に作業を進めます。
  • なんだか、駐車スペースにシミが出来るほど水が漏れてきているので、流石に対策します。<br /> 実は、この車を買ったときから水漏れがあったんですが、走れないとホント何も出来ないのでとりあえず車検は拭き取って通してしまったのでした。<br /> それでも、そんなに大量ではなかったのでしばらくは様子見ながら走っていたのですが。<br /> <br /> 漏れの箇所は、何となくポンプだと分かっており、最悪ヘッドからだったら載せ替える覚悟でした。。<br /> 今回は、用意したGMBのポンプに交換します。
    1:なんだか、駐車スペースに ...
  • 水抜いて、<br /> どんどん外します。<br /> <br /> とにかく、FFだし、軽だし、スズキの旧規格ターボエンジンだしで、<br /> 整備性は最悪です。<br /> JZX100だったら、力は要るけど、整備性は悪くないので、それほど<br /> 困難ではないのですが。<br /> とにかく、エアコンの配管を傷つけないように慎重に作業を進めます。
    2:水抜いて、 どんどん外し ...
  • ここまで来るのに、<br /> エアコンコンプレッサを緩め、ベルトを外し、コンプレッサ自体を外し、<br /> 工具が入らないので、エンジンマウントを外してエンジンを持ち上げ、<br /> ターボチャージャーを外し、<br /> オルタネータを緩めてファンベルトを外し、<br /> …<br /> ほとんど外してるんじゃないか。駆動系は外れてないけどさ。<br /> <br /> 問題は、恐らく画像のオレンジ色のOリング。<br /> GMBのポンプには、Oリングもセットで入っています。<br /> 画像のブロックは入っていません。てか、これ外れないし。
    3:ここまで来るのに、 エア ...
  • ポンプ新旧です。<br /> 右側、プーリが黒く塗装されている方が装着されていたものです。<br /> ポンプ自体は別に問題無さそうだったので、まだ使えそうではあります。<br /> アサヒ製かな？分かりません。<br /> <br /> 左のプーリがメッキされている方がGMB製の新品です。<br /> S-28Aってやつですね。<br /> 内容は、こいつと、紙のガスケット、あと前述のOリングです。<br /> monotaroで購入させて頂きました。<br /> <br /> 一応、こちらの面にも液ガスを塗っておきます。
    5:ポンプ新旧です。 右側、 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2012年01月29日
   

プロフィール

「【継続車検】移動した軽自動車検査協会　茨城事務所　土浦支所 http://cvw.jp/b/812466/40077274/」
何シテル？   07/13 02:44
体重144kgある
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