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リッチスパイクの愛車 [スズキ アルトワークス]
スライドピン固着の末、パッド交換
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ジャッキをかけたついでに、ふにゃふにゃだったシフトノブの様子も見てみましたところ、リンクのうちミッション側のゴムスリーブが無い。脱落したのか、大きな金属管の中に通る細いパイプで操作している状況。これでは、ダイレクト感など全くありません。ミラジーノと比べてひどいなぁなどと思っておりましたが、慣れは怖いもので、普通にこれで走っておりました。<br />
買い置きのゴムスリーブがあったのですが、いざ合わせてみると、合わない。使用箇所が違ったようです。<br />
内径12mm外形14mm程度のホースがあればベストですが、そう簡単に出てきません。諦めかけた時、ミラジーノのトランクから内径12の塩ビホースがみつかります。<br />
しかしこれが大きくて入らない。頑張って入れても、今度はボルトが入らなくてダメ。<br />
仕方がないので、細切りのホースをすこしだけ入れておきました。<br />
これでも、だいぶ改善。ニュートラ時の遊びがかなり減って、本当にニュートラか不安になるほど。今までがおかしかったんですけどね。・。
ジャッキをかけたついでに、ふにゃふにゃだったシフトノブの様子も見てみましたところ、リンクのうちミッション側のゴムスリーブが無い。脱落したのか、大きな金属管の中に通る細いパイプで操作している状況。これでは、ダイレクト感など全くありません。ミラジーノと比べてひどいなぁなどと思っておりましたが、慣れは怖いもので、普通にこれで走っておりました。
買い置きのゴムスリーブがあったのですが、いざ合わせてみると、合わない。使用箇所が違ったようです。
内径12mm外形14mm程度のホースがあればベストですが、そう簡単に出てきません。諦めかけた時、ミラジーノのトランクから内径12の塩ビホースがみつかります。
しかしこれが大きくて入らない。頑張って入れても、今度はボルトが入らなくてダメ。
仕方がないので、細切りのホースをすこしだけ入れておきました。
これでも、だいぶ改善。ニュートラ時の遊びがかなり減って、本当にニュートラか不安になるほど。今までがおかしかったんですけどね。・。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ブレーキパッド交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2014年02月22日

プロフィール

「【継続車検】移動した軽自動車検査協会 茨城事務所 土浦支所 http://cvw.jp/b/812466/40077274/
何シテル?   07/13 02:44
体重144kgある
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