反転！

今日も03プロジェクト進行中です。

一応、努力目標を設定しました。

トイレ掃除と一緒で、人前で公言してしまえば、尻の重い僕でも意外と実現できるかもしれません。(笑)

毎日の放課後、最低一時間作業すれば、一週間で7時間。日曜日は2倍にすれば、ちょうど8時間となり、仕事でいえば丸一日分余計に進みます。(44号車の進み加減は遅くなりますが…)

すばらしい。土曜日のアルバイトさんが一名増員した感じです。

問題は、放課後はどこかの塗装屋さんと一緒で、基本独りぼっちですから、でかい仕事はできません。

ふっふっふ…

でも、例の治具が有るから、ボディーの反転は、お茶の子さいさい。



ホレこんなに簡単に、くるりんぱ…

一応、前後の心は、5ミリ以内のズレに抑えたはずなので、かなりスムース！



面白がって2回転半回して着地(爆)　、手始めに、ラジエーターの逃げ加工なんてやってみました。

サニーと一緒で、エンジンは、ノーマルの倍くらいの馬力が出ますから、ラジエーターも倍くらいの容量が必要になります。

ボディー強度に関係ない部分を、ザクッと斬って、切断面はTigで溶接しました。

これ肝心。

これから、いろいろ切開していくことになりますが、口が開くような場所に手を入れたら、真面目に対処していきます。

レースには必要のない部分を切断してもいいと思いますが、軽量化を無理に推し進めるのではなくボディー強度を維持できるか、きちんと検討しながら作業していきます。


一時間なんて、あっという間ですね。

大したことできません。

さて、次はこんなものを作りました。

ええ、今日の予定には入れていませんでしたが、急に思い立って作ってしまいました。



さて何でしょう？まだ途中過程です。

一発で分かった方には、同じものをもう一セット作って差し上げましょう。

分かるわけないね！(^^)