フロントバンパーロアグリルの加工

今日は午後から雨だったので、ベランダで出来るイジリをしていました。

以前ブログで話題にしました
「フロントバンパーロアグリル」
です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/814214/blog/24245388/

社外品のフォグをバンパーから飛び出さないように納めたいので、
ロアグリルの一部を切断します。

まず、切断する部分を間違わないように、ホワイトペンで印を入れました。
※切断後、現物合わせの結果、赤い線を入れた部分も切断しました。

切断は大変かな？と思っていましたが、
ニッパで簡単に出来ました。

また切断してもグリルの剛性は変わりませんでした。

でも赤丸で囲った部分だけは、ニッパでは歯が立ちません。

オイラ電動工具は一切持っていないです。

（手で）ヤスリで削るしかないのかな?

裏から見ると、中まで樹脂が詰まっているわけではありません。

そこでカナノコを使って切断しました。

切断後、金属製のヤスリと紙やすりで切断面を整形しました。

切り抜いた後、フォグランプを置いてみます。

片側だけですがこんな感じですね(^^)

ここで大きな問題が発覚しました。

グリルの縁に段差が（赤い矢印）があり、
ステーを取り付ける際にこの段差が干渉します。

（本当は以前から気づいてはいたのですが・・・）

段差に合わせてステーを付けると、
ステーはこの位置になります。

この状態だと、今までのステー位置と大して差が無いため
ランプ本体がバンパーより前に飛び出します。

ステーをこの位置に取り付けるとランプ本体はバンパーより飛び出しませんが、
ステーの前部が宙に浮いてしまいます。

しかも裏から見ると、この部分はバンパー本体と噛み合う様になっているみたいですので、ビス止めも難しい感じがします。

市販のステーを使ってうまく全体を後退させる方法を考えないとダメですね。


それ以前に、ナンバープレートの盗難防止ボルトの外し方を研究しないとダメですが･･･

※今回のテストで、ロアグリルを外さなくても外側から加工できそうな目途はたったけど、せっかくだから今回加工したグリルと交換したいですね。

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この記事へのコメント

ぐ～～さん
2011/11/05 21:03:06
こんばんは～ヽ(´▽`)/

ぐ～～も同じフォグなんでロアグリルのカットを考えましたが、何時ものまあいいか～でそのまま出っ張り君です…┐('～`；)┌
この続きが気になる～＼(≧∀≦)／


コメントへの返答
2011/11/05 21:43:55
こんばんは、いつもコメントをありがとうございます。

続きが気になるでしょう？
オイラも気になります・・・

ナンバープレートを外さないと、バンパ＾を外してもこのグリルは外れないみたいなんですが、オイラはナンバーに盗難防止ネジが入っていてバンパーが外れないんですよorz


ガッチャポンさん
2011/11/06 02:56:58
それも塗っちゃってくらはい


コメントへの返答
2011/11/06 08:12:01
それ、イイね！


でもその前にナンバープレートのボルト外せないと・・・