2023年07月03日
デリカ時代にはどノーマルエンジンながら
追加メーターでコンディションを見てましたが
アトレーにもそろそろ付けようかと考えてまして
デリカから外したメーターがあるので
取り付け様かと考えてるのですが
ワーニングランプの点灯に神経質になって
しまう本末転倒な事もありますし( ̄▽ ̄;)
余り視界の妨げにもしたくないのでとりあえず
お手軽にコンディションチェック出来るものは
ないかと探していましたら見つけちゃいました。
しかもHKSから良いものあるじゃないですか
HKS OB-LINK
配線はOBDに差し込むだけのお手軽装着
モニターはAndroid携帯が利用出来るので
使ってないスマホがあるのでちょうどいい
最初スロットル開度エラーの表示が出まして
なんでじゃー?としばらく悩んでましたら
あ!そーいえばこの車アクセルワイヤー式だ
そう、電子制御スロットルじゃないんですね
そりゃ表示出るのはもっともじゃ( ̄▽ ̄;)
エラー表示は消せるので問題なし
クアッドメーターに切り替え
私の用途ではこちらの画面の方がいいかな
ただ、ブーストが出ないんで別にブースト計の
取り付けが必要ですね。
一先ずはこれでコンディションチェック出来るので
様子を見てみます。
Posted at 2023/07/03 22:33:12 | |
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アトレー | 日記
2023年05月06日
さて、HID屋さんの純正交換バラスト、
バーナー55w仕様に交換した効果を
確かめるのにいいタイミングで雨が
降ってきたじゃあーりませんか。
走ってきましよ
まずは車庫からアトレー、ロービーム
デリカを55w化した時のロービーム
同じ様な明るさ出てます
アトレー、ハイビーム
ちなみにハイビーム、360度LEDにしてます
デリカ、ハイビーム
デリカも360度LEDにしてます
やはりHID屋さん55w良きです
ロービーム走行
カメラセンサーに依る補正は入ってますが
肉眼でも車線はしっかり見えます。
ハイビーム、標識、矢印しっかり見えます
横断歩道もカメラと肉眼では見え方違いますが
白線は見えてますので視認性は良くなりました。
只でさえ老眼が進んでますので55w化は
効果ありです
Posted at 2023/05/06 11:20:26 | |
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アトレー | 日記
2023年04月28日
リサイクルパーツによるカーボン調仕様ですが
またまた増やしました。
全然懲りずに止まらなくなってます。(爆)
でもほぼ満足いく見栄えにはなってきました。
どうしても交換したかったウインドウスイッチカバー
やっと入手できました、ドアノブともにカーボン化
下に見えるのが外した元パーツ
見栄えも良くなりカッチョいい~
運転席側、元パーツはカバーなのでスイッチの
隙間から元の色が見えるのが好かんので
水圧転写の新パーツ、めっちゃ最高~♪
ナビ周りも交換しちゃいました
実はもっと前に入手していたのですが
取り付けてみると「え、合わない・・・・」
元パーツと見比べるとナビ開口部の高さが違うんです
まさか同じ車のパーツなのに何でこんな違いが
あるんじゃあ~~~~~~!!
ヤフ◯クの写真をよーく見ると明らかに違う
そんな違いに全く気付かずに落札してしまう
アホやらかしてました。
なので合うパーツが出てくるのを待ってポチ!
やっと交換となりました。
まだまだカーボン調リサイクルパーツ出ている
のですがキリがないのでここまでかなぁ
Posted at 2023/04/28 22:25:02 | |
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アトレー | 日記
2023年04月01日
成形の楽さから今では当たり前に
付いている外装プラパーツ
でも経年劣化には勝てず日焼けで色落ち
艶もなくなります。
特に劣化が目立つカウルトップパネル
ここの劣化っぷりが酷いとボロさが半端ない
そこで入手したカーボン調パネル
解体したアトレーのパネルをカーボン仕様に
したリサイクルパーツ。
水圧転写と思われますが見栄えが非常に良い
カーボンシートを張り付けてる物ではないので
リアルに見えてしまうのが素晴らしい。
ワイパーアームもカーボン調仕様
どんだけカーボン好きやねん(爆)
一気に綺麗になっちゃいました
リアワイパーもカーボン調に
ボンネットもカーボン調にしたいぜぃ!
現在カーボンシート素材を選択中
面積狭いとはいえ変なもの貼りたくないので
じっくり選んでいきます
ウォッシャーノズルがあるのでこれは外して
ダイレクトウォッシャー化を考え中
またいじりが止まんねえなぁ( ̄▽ ̄;)
Posted at 2023/04/01 18:11:02 | |
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アトレー | 日記
2023年02月04日
トレーラー登録から一段落しまして
アトレーの方もジミ~にプチいぢりしていきます。
ヤフオクポチりが止まらない。
( ̄▽ ̄;)
元々ダッシュボード周りはパネルが貼られており
純正オプションのMOMOステアリングが装着
これがアトレー購入の決め手でした。
ただやっぱり滑るんですよね
ハンドルカバー出来れば着けたくなかったのですが
(太くなりすぎて握りづらくなるので)
触り心地に納得の行くカバーを見つけました。
安かったし♪
シフトレバーにもプラスチックカバーが
着いてましたが気に入らずカバー買っちゃいました。
しかも被せてから自分で針と糸で縫う作業あり
何とか縫えました、マジマジ見る部分ではないので
仕上がり具合は妥協(爆)触り心地は( ̄ー ̄)b
メーターパネルとコラムカバーはカーボンを
張り付けた物がヤフオクに出てましたので
ポチりました。
シールではないので見栄えは非常に良いです。
ステアリングが黒なのにコラムがアイボリーは
イマイチなので
この物入れは元々着いてましたが意外に重宝
するのでまた張り付けてあります。
カーボン調の面積はまだ拡大予定です。
Posted at 2023/02/04 15:04:15 | |
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アトレー | 日記