からしー♪のブログ一覧

ご無沙汰しております。

すっかりここではサボりまくりで

車ネタが全く無かったのですが

やっとこさアップ出来ますよ旦那！



２年前の９月、車検切れでオートガレージチャンプに置いてきた

迷彩デリカが先週やっと我が家に帰ってきました。


足回りと駆動系は現３号車に移植しましたので見るも無残な姿、

リアはコイルが無いので全落ち、フロントホーシングも無くＦＲ車と化してます。


さてさて今回北見はＰＡＤＯＫＫＵ能登社長が札幌からに帰り掛けで搬送して

頂けるというありがた～いご厚意に思いっきり甘えていたのですが

当日約束時間に自宅には帰っていたのですが昼飯後にリビングで寝落ちしてしまい

能登社長やチャンプ志村社長の携帯着信音にもま～ったく気付かず爆睡。（爆）


その頃能登社長は搬送車からの降ろしと移動に１人四苦八苦していたとの事、

大変申し訳御座いませぬ返す言葉もありません。ｍ（＿ ＿）ｍ


気付いた時には既に車庫前に置かれていました、ありがとうございました。



が、ここからが私の四苦八苦作業の始まり。


シャッター前に思いっきり置かれている迷彩デリカ、これでは３号車が出られないので

すぐ移動させようとしたのですが迷彩デリカは既にバッテリー死亡中

リードしようにも３号車は車庫から出られず鼻先を迷彩ギリギリまで

接近させリードを接続、エンジン始動出来ました。


マニホールドの蛇腹がボロボロなので排ガスくさ～、Ｄレンジに入れようとブレーキ

ペダルを踏むと「スコッ！」（！？）ブレーキ抜けてる～！（Ｔ_Ｔ）


しかたない、サイドブレーキは生きてるのでそちらで対処するが地面は凍結してるし

更に迷彩のタイヤはノーマル夏タイヤ、とどめはフロント駆動無し。


滑って動かな～い・・・・（Ｔ_Ｔ）


ヘルパーを持ってない私、その辺にあった雑巾で対処、もみ出しすると何とか動いた！

車庫横の青空駐車スペースの前まで持ってきたが凍結轍で滑って動けな～い！（Ｔ_Ｔ）

３号車を迷彩と木戸道の隙間をぬって後方に移動させロープで乾燥路面まで

引っ張る作戦に、私１人で作業してるので迷彩はサイド引いたままそろ～り牽引。


リアタイヤが乾燥路面に乗ったので自力移動ようやく駐車スペースへ、もうヘトヘト・・・・


能登社長の手伝いしなかった天罰か？(￣▽￣；)



ともかく戻ってきた迷彩デリカ、

まだ外してない物があるが寒いし温かくなるまで放置だな！（爆）

車検切れから１年半、
一向に帰って来ない元相棒「迷彩デリカ」

すっかりみすぼらしい姿になっております。

ニューマシンから外した足回り駆動系の物置と化してますが

時間を作ってそのままにしてた部品剥ぎ取ってきました。



外したのはダイレクトウォッシャー、赤白コンビテール、純正バグガードにチェンジャー２台。

アーシングも外したかったのだが２箇所目を外してる内に腰痛発生！

断念して次回に、７箇所も付けてるからまだまだ面倒臭いポイントも。




とりあえず明るい内に作業も終わり夕方からいつものここへ。

風呂も飯も最高なのに仮眠スペースの構造が悪く落ち着けない、

原因は傍若無人に走り回る餓鬼共。

ここの仮眠スペースは食事処に廊下１本隣接しドアも無いオープンスペース、

餓鬼共は廊下はおろか仮眠スペースも関係無く走り回るしギャアギャア叫ぶ、

全く眠る事すら出来ません。

親の注意も右から左、昔の親ならゲンコツや平手打ち位当たり前でしたが

今の親は体裁で軽く口頭注意するだけ、子供が迷惑掛けてる認識が薄いのでしょう。

湯船にタオル付ける、人にシャワー掛ける、

公共の場に出すなら最低限のモラルくらい教えとけ！


温泉、飯、休憩スペース、営業時間、トータルで満足できる施設を見つける

のは難しい・・・・・

みんカラを辞める事に・・・・・・














しません！（爆）


本日１年振りに車ネタの封印を解きます。


１部の方にはお話ししていたのですが実を言いますと昨年９月頭をもちまして

迷彩デリカを降りました。

昨年４月のＤＯＣアニバの帰りにエンジンが吹けないトラブルが出まして

（吹けないのはすぐ解消しましたが）２０万ｋｍを越えたエンジンでこれ以上の

超長距離走行に不安を感じたのと老朽化と車検を期に車体を更新しようと思い

馴染みのショップ「オートガレージチャンプ」に新たなＳＧの落札を依頼、

迷彩デリカの足回り及び駆動系パーツの移植も依頼しました。

当初はハイルーフを希望（ＣＬＲは重量が重いためオフを走ると頭が振られやすい）して

いたのですがことごとく落札出来ず「ＣＬＲでもいいよ」と言ったらＣＬＲが落札。（爆）



予想外のスーパーエクシードが転がり込んできました。（ちょっとラッキー♪）

ＣＲＵＩＳＥ兄貴のＳＧの作業が中々終わらず作業が始まったのが今年１月、

業販しながらパーツ製作、発送を社長１人でこなしながらでは車に付きっきりになれず

作業は遅々として進まず月日のみが過ぎる。






３月、前後ホーシング移植のため雪山から迷彩デリカを発掘＆入庫。


牽引フックフレームを付けるとラジエターダウン出来ず今回も電動ファン化、

でもエンジンレスポンスがＵＰするそうですよ～。


フロントショックもダブル化が実現。


スキッドプレートも移植、牽引フック部は雪でスタックした会社のリフトを散々引っ張ったら

フックが曲がってきたので元に戻して更にリングを重ねて溶接し強化。


レースランナーも取り付けしてから１度もＯＨしてなかったのでこれを機会にＯＨ、

再メッキとシール交換＆ピロボール部交換で復活、リアＦＯＸは社長からのプレゼント。

２本出しマフラーはワンオフ品を取り付け。（私の製作オーダーではなく不良在庫品）


構変書類提出によってレースランナーは公認となり予備検も取れ土曜日やっと我が家へ。





トーション未調整のため今朝からガレージで作業、久々のＤＩＹは直に筋肉痛が。(￣▽￣；)


初披露「ＣＨＡＭＰ ＳＩＭＵＫＥＮ ＳＰＥＣＩＡＬ」



写真はありませんが１号車の形見の純正リアスポも取り付け、フェンダー内部もカットし

ステアリング切っても一応当たらない様にしてあります。

火曜にＮｏ．登録、保険も切り替えていよいよ公道走行になります。


１年がかりとなった車体更新もやっと終わります、ホント長かった・・・・・


今後はＨＩＤ，ＥＴＣ、コンポ、ナビ等の移植、Ｎｅｗタイヤ交換が待ってます。


後日迷彩デリカも帰ってくるのでパーツ外しと暫くネタに困る事ないな・・・・・




何？もう塗らないぞ！！(￣▽￣；)

ＳＧ仲間のＣＲＵＩＳＥ兄貴と久々の再会。


ＣＲＵＩＳＥ兄貴とは古く１０年来の友人、

サーキット経験者でチューニングショップ「ＣＲＵＩＳＥ」製の

フルチューンメラピンシルエイティ（顔がＳ１５）をかつて所有。

冬でもＳＧを２駆で走らせる強者。

涼しい顔してテールスライド！

横に乗せられる者はたまったものじゃありませんが・・・


ね、やなさん！(￣▽￣;)

先日ＢＳ日テレで放送された「おぎやはぎの愛車遍歴」（毎週水曜夜放送）

ゲストがホンジャマカの石塚英彦だったのですが

愛車遍歴がまた親近感の湧く車種でして

初代パジェロ、２代目パジェロ、スペースギア（４Ｍ４０）、スペースギア（６Ｇ７２）、

現在Ｄ：５（途中ミニクーパーも現在所有）と見事な三菱遍歴です。

しかも免許取得が狙った訳ではないけど２９（肉）歳とな。(爆)


石ちゃんにとって車は「相方」、私自身愛車は相棒と思ってますので

益々彼に対して親近感わきますね、肉好きな部分も含めて。(￣▽￣;)

前回放送のゲストが伊藤かずえで現在の愛車がなんと初代シーマ（新車購入）、

エンジンを１度載せ換えしてずっと乗り続けてます。

（親が日産勤務で彼女はずっと日産車乗り継ぎ、１台目はＥＸＡ）
『訂正、１台目はスタンザでした。m(__)m』


愛着があるからこそ大事に乗る。

私の中でのこの２人のイメージが非常に良くなりましたね。