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時間はボウリング大会より遡りますが土曜日の午前中にオイル交換と
動きの渋い電動ステップのメンテナンスをチャチャっと。



アニバ前に行ったオイル交換から早くも3000km以上を走破,そろそろ交換サイクル。

いつもならスロースターターの私、先週うたた寝してサボったので午後は予定びっちりクソ忙しい。

午前中の内に作業開始、いつも通りに30分程で完了。

さてもう１つの作業が動きの渋い電動ステップのメンテナンス。

出てはくるのですが戻りが悪くECUのエラーブザーがうるさいのなんの。

動きが悪いとストレートに動力系を疑いがちですが
超クソ重たい電動ステップ本体を降ろすなんて面倒臭い。

まず疑ってほしいポイントがあります。

ステップ部のアーム部分、まずここをバラして下さい。

手前のボルトを緩めて(全部緩めなくて良い)ステップ部を降ろして下さい。

ステップを出した方が作業しやすいです。
ステップ部を外してアームだけの状態にし、もう一度ドアスイッチを押してテスト動作させます。

これですんなり動いたら疑う部分はただ1つ、アーム先端に入ってるシャフトの錆です。

サビサビのシャフトは簡単には抜けませんのでハンマーとパイプ等で摘出します。


手こずりながらも摘出したシャフト、見事に錆びてます。

これをペーパーで磨いてグリスを塗って元に戻します。

これで大抵復活します。

サビチェンジャーは使わない方がいいでしょう、あの程度の錆でも渋いですから
かえって尚更渋くなると思います。