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2017年03月20日 イイね!

春の風物詩

花粉が飛びまくっている今日この頃。
春が近づいているのは良いのですが、花粉症の人は大変でしょうね。
私は花粉症じゃないですが、毎年この時期は鼻炎になってしまいます。
超高感度センサー様はモロ花粉症で色んな症状にさいなまれ…。

って事で、ルーティンでは有りますが、エアコンフィルター を交換しました。

下の方が取り外し後のボッシュですが、もうちょっと緑色してた様な…。

尚、フィルター入れ替えの合間に車内の消臭も~。

3年おき位にエバポの洗浄してますが、その間はお手軽ケミカルで
繋いでます。

それから、コレもルーティン作業ですが、エアクリも交換しました。

これまでは、AVOのフィルターを取り外し、予備のHKSに替えておき、
AVOを洗浄してからまた戻すと言う面倒な工程になっておりましたが、
あおそーさんからGH8で使っていたAVOを譲って頂きましたので、
今回は単純に交換するだけで済みました。
ちなみに、元々使ってたAVOは5年で6万Km使っており(4回洗浄)、
そろそろ寿命かと思うのですが、洗ってみたらまだフィルター面に破損は
見受けられなかったので、来年また現場復帰する予定です。

と、青車のメンテを終えた後は…赤車で峠へ出掛けてみました。
実は、一年前に青車のバッテリー交換に伴い、お下がりで移設した
CAOSがヤバい感じになり、バッテリー交換前の最後の花道をと…。
(結局青車3年3万Km+赤車1年1.5千Kmで力尽きる事に)

行った先は福岡と佐賀の県境に有る三瀬峠で、MT走りを堪能して
たんですが、途中でGPインプに追いついてしまいました。
そのGP、決してトロくは無かったので、抜かずに追従してたんですが、
ふと目をやると 『STI』 のエンブレムを発見。
『GPにSTIって有ったっけか?』
ずっとその事に気が行ってしまって、走りを楽しむ事を忘れてしまい
ました。(^^);

ところで、今回は三瀬峠をメインに佐賀の山中を走り回ったのですが、
走行中にメタルの焼ける様な匂いがしたり、フル稼働となった左腕と
左脚が疲労したりと…。
赤車も私もそろそろ潮時なのかも?
山道を好きに走れないのであれば、赤車を持つ意義が無いですもんね。
ただ、そう思うと何だか赤車が愛おしくなってしまいまして、踏ん切りが
つかないです。


山を下りてからは、実家に寄ってバッテリーを交換し、帰宅してから
ヘッドランプを純正のハロゲンからLEDに戻しました。
今回使ったバッテリーは韓国製の格安バッテリーです。
昨年タイヤを換えた際、『韓国製はNG!』 と言う方針を立てたの
ですが、赤車は適用外としました。家計から出して貰える青車と違い、
赤車は予算不足なので致し方ないです。

あと、ヘッドライトは車検時にハロゲンに戻したままだったのを忘れて
まして、トンネルで点灯させたら余にも暗く、バタバタと元に戻す(?)事に。
↓昭和の光と平成の光。

見た目はLEDの方が明るいのですが、手持ちの照度計で測ったら、
確かに昭和の圧勝~。<何故だ?
(坊やだからって訳じゃ…)



そんこんなで、車三昧の連休中日でしたが、明日は家庭に戻りたいと
思います
。← このバランス感覚は大事です
Posted at 2017/03/20 05:47:55 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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