DIXCEL スポーツディスクローター DAVローター(逆ベンチタイプ)  

フロントの赤キャリ交換に合わせ、ローターも赤キャリ用（3617027）に交換しました。
（ＧＨ８純正ローターでも無茶しなきゃ使えるそうですが…）

ＧＨ８購入直後、連れ合いから 『スリットはダメ』 と何も言う前から釘を刺された
ので、真平らなローターしか選べなかったのですが、普通のローターじゃ面白く
無いので、逆ベンチにこだわってみました。＜標準ベンチとの価格差も少しですし

ただ、ストリートメインですと宝の持ち腐れになってしまうかも～。

追記（１万キロ走行して）
やっぱり宝の持ち腐れです。
街乗りメインでは折角の冷却性能を生かせるハズも無し。
ベンチレーションの構造に捻りを加えているだけなので、日常的な制動力につい
てはノーマルとの差は解りません。
ただ、ノーマルとの価格差は少ないので、チョッと他人とは違うと言う自己満足を
得る上ではリーズナブルかと…。
（パットはＤＩＸＥＬタイプＭとの組み合わせですが、あまり摺動面が削れません。）

関連情報URL：http://www.dixcel.co.jp/rotor/rotor_dav.html