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ふみ22の"VOXY車高短[冬仕様]車検対応" [トヨタ ヴォクシー]

整備手帳

作業日:2012年5月6日

 Φ342ローター加工取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
まず、取り付け前で部品はエスティマ30系と同じでした。。。(笑)
さすがコスト削減のトヨタ
なので、純正はΦ290
2
ローター取り外し後の比較。。。
直径で52mm大きくなる。

もうまるっきり、違う車の用モノです。
3
そして、Φ342ローターとブラケットでオフセットした状態。
これが、普通に見える。。。RX-8見てるからか(笑)

中心にハブカラーをはめるのですが、あたらしい設計か
削らないと入りません。
自分は、ベルトサンダーで加工。
4
ついでに、キャリパーカバーで化粧(笑)
カバーは、ビス止めで加工取り付け。。。

遠くから見ると、まるっきり外車のブレーキです(-_-;)
5
さすがに、18インチでも大迫力。。。
6
ホイールとの余裕が3mmで、試走時にバランサー
が当たる問題発生(笑)
とりあえず、バランサー外しました。(笑)

欲張って、キャリパーカバー付けた代償です。(-_-;)

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