◆ＥＣＵフルリセット施工（エンジン吹けない現象対策）

新型ＶＯＸＹは、ＥＣＵがエンジンルームの上側の鉄板に固定して

付いているので、コネクタ外すのが結構ライト類無いと見えないし

奥側は、特に外し辛いです（汗。

外して、１時間もすれば消えると思うのですが、

確実に消すため、半日放置。

（バッテリーは外してないので、イモビライザーとウインドウなどの
学習機能はそのまま残ってます。）

そして、日付変わり１５時間経過したので、コネクタを取り付けて

エンジンの初期学習！（これしないと、大変なことになります（冷汗。）

エンジン始動・・・まず、１回目は燃料系が回って無いのでかかりません。
２回目、無事？！エンジン始動ただし、アイドリング学習も消えてるの

で１５００ｒｐｍあたりを上下します。

そこで、負荷（エアコンなど）すべて切って、アイドリング１５分放置。

１５分後にファンが回り出すと、アイドリングが規定回転８００ｒｐｍ
前後の安定します。
普通ならこれでもイイのですが、しっかり、直したいので
エアコン（負荷）掛けた状態でアイドリング１０分。
同じくファン回ったら終わり。エアコンオフ。
最後に、シフトをＰ⇒Ｎにして５分アイドリング変動なければ
Ｎ⇒Ｄを数回ガチャガチャとして、前に進もうとトルク感じたら
すぐＮに戻してを繰り返し、全ての学習終了。

結果、しっかり回転３０００ｒｐｍ以上も回るようになりました(*^^)v

あまり賢過ぎる、ＥＣＵも嫁と一緒で取り扱い疲れます（笑）。