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パーツレビュー

2012年7月10日

エーモン / AODEA エンジンルーム静音シート

Item: エンジンルーム静音シート
Rating: 4
Author: ふみ２２

評価：: 4

子供も産まれるし、タイヤも静かになったので

エンジンルームの静音化を実施。。。

いままでは、アクセル踏むと轟音のごとく吸気温が。。。(^^ゞ

取り付け後は、いたってノーマルのよう・・・。
アクセル全開は効果期待しないように！！
吸気温も下がればいいな！？

でも、トヨタのミニバンって遮音版ついてないですよね？！
ＶＯＸＹだけ？

購入金額は、送料と手数料込みの値段です。

定価	オープンプライス
購入価格	2,633 円

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3.92

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この記事へのコメント

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ヤマカツブライアン

2012年7月11日 2:11

こん○○わー

トヨタは遮音材ついていないですよね。

ノーマルだと静かだからかな？（コストダウン）

あとみん友さんも吸気温度を下げるため、思考錯誤しています。

ステンの板巻いたり、ダクト曲がりを撤去して吸引口の位置変更してました。

今度エンジンルームに遮蔽板を今度もつけるかなーて言ってました。（笑）

コメントへの返答

2012年7月11日 7:23

おはようーございます。

トヨタは最近、本当に経費削減が眼に見える部分までおよんでますね！

普通、静かでも貼るもんだと思うんですけど
だって、２千もしないのに材料代(笑)
そこが、欧州車と韓国車に負けてる所。

吸気温は、本当に試行錯誤ですよね。
自分もフロントグリルからダクト引いて、
アルミパイプにしてます。
これだけでも、気温＋３℃位になりますね！
前は、４０～５０℃当たり前（大汗。。。
どんな、設計してんだ。

まあ、バンパー外した時純正インテークパイプとレゾネータの位置
助手席フェンダー中で入り口スゴイ方向向いてます。
ボンネットの隙間から温度低く空気多く
取れるはず無いのに(ーー゛)
やる気あれば、レゾの部分を加工して
フロントバンパーに入り口付ければ、
吸気温度下がりますよ(*^^)v

自分は、遮熱板つくろうかな♪

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