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今後、発売されないAGSの軽ターボスポーツカー - アルト ターボRS
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今後、発売されないAGSの軽ターボスポーツカー
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とあるアルタボRS乗りの電子日記
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スズキ / アルト ターボRS
ターボRS(AGS_0.66) (2015年) -
- レビュー日：2026年9月1日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
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AGS（オートギアシフト）ＡＴ車とＭＴ車の良いとこ取りなクルマです(`･ω･´)b
１年が経過してAGSにも慣れて来たのでカスタムでグレードアップさせるプランを練るのが楽しいです＾＾♪
- 不満な点
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ターボラグ？なのかアクセル操作に対して１秒未満のラグを感じます。
エアフィルターから交換、
スロコンと検討中。 - 総評
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通院、買い物、ドライブに日帰り旅行。
低燃費と軽快な走りです。
第２次ネオクラスポーツブームが来る将来的に、AGS＋ターボという組み合わせは希少なモデルとして、価値が上がるのではと思います。
- デザイン
- 5
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一般的には好みが分かれるデザインですが私は気に入ってます。
ドレスアップもプランを進行中です＾＾ｂ - 走行性能
- 5
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普段使いから県外まで日帰り旅行、ワインディング走行と一通り試しました。
公道では十分な走行性能です。 - 乗り心地
- 4
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やや硬めな印象です。
※前オーナーが海外メーカーのタイヤを履かせているのでそれが影響してると思います。
純正で履いていたポテンザを履かせれば、絶妙な硬さの足周りなので改善されると思います。 - 積載性
- 5
- 基本２人＋荷物なので、不満はないです。
- 燃費
- 5
- 購入から一年の間は、ちょい乗りが９割遠乗りほとんどせず、夏場はさすがに燃費は落ちると思っていたら、平均燃費がリッター２０ｋｍを切る事がないという軽ターボ車としては低燃費です。
- 価格
- 5
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購入してから前後ドラレコを付けてフル装備。
現時点での下取りや買取価格が５０万弱とリセール
も悪くないです。 - 故障経験
- なし
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