高速走行異音チェック&対策(解決)

久々にカプチの整備記録．
半年ほど前から高速で走行した際に，フロアトンネルから「ゴトゴト」とやばそうな音と振動が発生してました．

①80～100km/hで速度に依存して振動発生．
②高速走行後，低速で走行時にエンジンに合わせてゴトゴト振動発生．

主治医に相談した所，2つは別物で
　①はプロペラシャフトの固着疑い
　②は排気管の干渉
じゃないかとの診断を受けました．

早速お店で調査してもらいました．

まずは②から．
自分のクルマはK6A＋スズスポマフラー一式＋NTS技研強化フロアパネル．

NTS技研のフロアパネルは純正に比べ，マフラーの逃げがありますが，それでも結構ギリギリ．車体の個体差があるのかな？
フランジ部分はカットしていましたが・・・

ジャバラ部分はクリアランスがギリギリでした．

取り外して確認してもらうと．

やっぱり当たった形跡があります．

街乗りでは振動が出なかったので，高速で排気管が高熱で膨張した時に当たっていたのではないかとのこと．

マークをつけたところの裏側に厚いアルミのワッシャーを接着して頂きました！
接着しているので，ミッションオイル交換時にバラバラ落ちずにすみます．

結果は高速走行後の街乗り＆渋滞でも異音が出なくなりました！的確な診断ありがとうございます！

つづいて①のプロペラシャフト・・・

結構固着している車両が多く，お店で在庫で持っている程度の良い中古品との交換を依頼しましたが．．．

自分のプロペラシャフトを外してジョイント部を動かしてみましたが，全くの固着なし！
むしろ状態がイイので，交換しないほうがイイとのことでした．(´・ω・｀)

結局，高速走行時の振動の原因はわからず．
ミッションマウント，デフマウントは交換済みですが，エンジンマウントは古いままだけど…

う～ん．情報求む！

追記 解決しました！
なんとミッションマウントのボルトが外れており、エンジンとデフで支える形に……
おい!ショップ何やってんだ！(# ゜Д゜)