ついにバンパー交換！

修理の完了したフロントバンパーを取り付けます！
長かった…

サクサクっと純正バンパー取り外し。
この辺は以前仮合わせした際にどこにピンがあるかとかなにを取り外すかとかも確認してるのでつっかえることなくサクサクっと外せました。
フォグのカプラを取り外し、短絡防止のためにビニテ養生します。
ヒューズも外すと安心ですね。（まだヒューズの場所がわからず外してないですが…）
フェンダーとの繋ぎ目の樹脂ホルダー？を外します。チャージのバンパーだとここはボルト止めになります。
エンジン下のアンダーガード前面を外して、純正バンパーの取り付けステーを撤去します。

サクッと取り付け。
ラジエター上のクリップ4箇所を止めて、ヘッドライト下の部分を差し込みます。
タイヤハウス前面のカバーを一部めくり、中に手を突っ込んでフェンダー端面とバンパーをM6のボルト2本で固定（片側）。
なかなか狭いので工具が限定されます。
あとはタイヤハウス内の下側のピンを止めると取り付け完了です。
下側はなんのピンも使いません。
各種アンダーガードもバンパーの淵に乗ってるだけ…

仕上がりはこんな感じです。
離れて見るとちょっとだけ色味が明るいかな？
よくよく見ると粗が見えますが、初めてづくしだったのでこんなもんでしょうw
このあとフロントの車高を10mm位上げときました。
純正でもゴリゴリ擦ってたので念の為（笑）
これでFRP補修をマスターしたので、割っても対処できるので安心ですね＼(^o^)／