チョンさんのブログ一覧

乗り換えてからまだ1カ月経ちませんが、取り敢えず走行距離1000kmを超えました。

乗り換えてからの印象ですが、64エブリィと比べて走行性能は少しですが良くなっているなって感じです。
納車2日後に車高調に変えてしまっていてなんですが(￣▽￣;)

車内も広くなっているし、使い勝手も良くなっているところもあれば残念な所も・・・
一番残念なのはロードノイズによる足元の振動かな。
足の裏が痺れる(ｰ ｰ;)
ま、そのうちデッドニングするけど。

エンジンもＫ６Ａに比べてツキもいいし伸びもいいし、燃費も良くなってるし、いいんじゃないかな。
ただタービンがマイルド方向なのでトルク感が少ないからターボ車って感じが薄い。
やっぱり加給されてからドカ〜ンてのが欲しいのはオジサンだけ？

総合的に良くなってる反面、コスト抑えてるな〜って部分が目立つのが気になる所。
主要部品が新設計されているので利用できないのも残念かな。

ま〜買ってしまったのだから(￣▽￣;)

慣らし運転がてらにやってたブースト縛りも徐々に開放していきましょうかね。

またいろんな所に行けるだけ行こうと思います。

エンジンオイルの交換を自分でしました。
(￣▽￣;)

だって頼んだ方が安いし手間がないんだもん！

でも、今回は伏線を張る為に自分で作業しました。
ついでにエレメントも一緒に交換。
久しぶりに自分でやるとちょっと楽しい(^^)
でも次はお任せだな(￣▽￣)

17を受け取ってからまだ1カ月経ちませんが、走行約900km。
その間ずっとゼロブーストまでに抑えて(うっかりちょっと超えた時もあったけど)のブースト縛りでの慣らし運転。
ストレス溜まるわ〜(ｰ ｰ;)

でも、エンジンの動きも良くなってきたし少しずつブースト上げていくかな^_^

今は慣らし運転なんて必要ないと言いますが、ここは大事にしたいので。

まだまだ寒い季節だけと、ちょっとずつ行けたらいいかな(^_^;)

明けましておめでとうございます。

2018年はあんな事やこんな事、したかった、出来なかったという人も多かったと思いますが、
自分もその一人・・・＾＾；

今年は・・・・

とか思いつつ、そうもいかないんだろうなぁ～

でも少しでも＾＾。。

そんなこんなの2018年だった年の瀬に、出会いはありました！












































まぁまぁ、そんなこと言わないで＾＾；









2018年12月28日、納車されました＾＾。。

もう少し64に乗っていたかったのですが、色々と怪しい症状が出始め、この先次々と維持費がかさむ可能性が出てきていたので、（大蔵大臣のまゆポンより了解も出たので）乗り換えました。

これまでお付き合いしていただいた方、これからもよろしくお願いします。ｍ（　）ｍ

これからまた、ちょっとずつ自分なりにイジッていこうと思います。




さて、今年はどんな年に？・・・・＾＾；