ばうあ@517のブログ一覧

ちょっと久しぶりにGC8のほうをいじっていたところ

ショックその１



パキっといきました．
パキっと・・・


幸いディーラーに聞いたら部品で取り寄せが可能とのことでしたので一安心．

毎度のことですが，こんな部品が未だに買えるのはとてもありがたい．
感謝，感謝．




で作業を続けていたら・・・

ショックその2



水，水，水！

くわっ！
ついに来てしまったかorz

どこかから雨水が入り込んでトランクの車載ジャッキが入っているスペースが
水たまりになった模様．






しばらく放置されていたので水溜りに沈んでいた車載ジャッキは錆さびになっているし・・・





水抜きして　(水が透明でちょっと安心？)





拭いてからシャワーテストをしてみたけど，どこから水入ってきたかわからず・・・
長期戦になりそうです．

やっぱ，こまめに見てやらないとですね＾＾；

Yahooに載ってましたが，国土交通省及び自動車事故対策機構が，9ブランド26台の衝突被害軽減制動制御装置（AEBS※1）及び車線逸脱警報装置（LDWS※2）の評価を実施したそうな．

要するにアイサイトの類のわけですが，統一した条件での試験というのはなかなか．

参考URL
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_aebs.html

スバルは3車
・フォレスター ：39.9/40.0点
・レヴォーグ　：40.0/40.0点
・インプレッサ：39.3/40.0点

動画もあるのですが，実際ぶつかる様子もあって興味深いです．

しかし，この微妙な点数差は・・・
今スバルはレヴォーグを一番売りたいということか？＾＾；

時事ネタです．

雲が無くキレイに見えました．
月をじっくり見るのも良いものです．

総走行距離：2389.3km
平均燃費　 ： 9.94km/l

結局5箇所ほどしか観光しておりませんが
24日夜21：00出発し，26日深夜(27日03：00)帰ってこれました．

3連休あれば，夜出発で岐阜から鹿児島まで
往復は可能なことがわかりましたとさ．

ちと、連休がとれたので
どうせなら普段いけない所へと言うことで
九州大陸？最南端の佐多岬に
行ってこようと思います！

12時間ぐらい走れば着くらしい♪