ボンビーやんのブログ一覧

Dio 110 ダンロップからIRC-SCT001にタイヤを新品交換しました。
やはり溝は深い（笑）。



新品時の赤いペイントが確認できます。何日保つのでしょうか。

不思議に感じたのは前タイヤにあったセンターの溝がない。

何かしらの意味があって前タイヤにセンターの溝が彫られていたと感じてましたが、意味はないのかな。


リアにもセンターの溝はありません。こちらは交換前も交換後も同じです。

以下交換前


中央が、かなり厚みが失くなっている印象の交換前。

左右の溝はあります。

ダンロップの前タイヤにはセンターの溝が。

こちらにはスリップサインが確認できて便利ですが、交換後のタイヤからはどこにあるのかわかりませんでした。

スリップサインは中央に確認できます。

IRCにしましたが、乗り味はかわらないように思います。安いしこれで十分な印象ですが、果たして
耐久性はどうなんでしょうか。

0.06GB ステップ2を諦めました。

初のステップ3突入です。金額にして1650円の違い。

0.5GB 605円の購入で一時的には回避できますが、3回購入の1.5GBで金額的に超える上、容量も半分しかありません。

残り12日をクリアするには1GBでは難しそうですので、ここはスキッと諦めることにします。

なんだか、今月異常に容量使ってます。何故なんだろう。

度重なるHONDA Dio 110の危機が、今度はミラーが脱落してしまいました。

脱落の理由は、スマホホルダーの接続の為の締込部分が少なく段々に溝が潰れてきた為。

スマホホルダーについてきたホルダーのミラーに通す幅が7mmもありミラー自体を固定させる幅の大部分をしめていました。

2りんかんさんで相談するとディトナのマルチバーホルダーが厚み3mmで多少の余裕ができるとの事で購入（1980円税込）しました。

が、細かい商品の知識に脱帽。

良くある問題だったのかも知れませんが。

さぁ、これで解決できると良いのだけど。



まだ、寒いのでバイクのミラーに
とめていません。

さらなる危機が人体にも。

昨日のバイク引取時の小雨と寒さにやられたのか腰に激痛が。

ヤバい時のパターンだぁ。

でも、この度重なる危機も次の幸運への必要なステップなんだと。
勝手に思うことにしました（笑）。

物は考え方ですね（笑）。気が楽になった。

予想より一日遅れてDio 110が帰ってきました。一人では帰れないので迎えにいきました。が、15kmもある上、電車だと片道6km以上も歩かないといけません。

しかたないのでライダーターボに
迎えに来てもらいました。

バイクでの帰りは極寒の中、震えながらの自走。

タイヤパンク保証に入りましたが、18000円弱の保証に6000円弱の負担。2年何もなければ次回の
加入は無しだなぁ。

タイヤが硬くなり足つきも悪くなりました。100kmは慣らし運転らしい。Vベルトかタイヤの摩擦が多くなったからか出足がつまづきます。

30%は新車になったので再来年は100％新車にします。

その余裕ができるのかは今はわかりませんが（笑）。