ボンビーやんのブログ一覧

１年点検でライダー ターボの雷坊に、バッテリー劣化が判明しました。

バッテリー状態まで確認してくれるんですね。

40%みたいなんで、交換の必要な10%まではまだですが、この際 交換しちゃおうかな？とミニディラーさんも心得ていて交換せずに教えてくれました。

バッテリーは儲かるのにね。ありがたい対応です。



今回はカオスにしよう♪

値打ちなのでてるし、普通のバッテリーと千円しか違わないし。

バッテリー交換はJAF呼べば無料でやってくれます。自分でやれない訳ではありませんが、バシッって感電するのが怖いしね(笑)

リアコンビネーションランプ(LED)の球切れが１年点検で発見されました。自分ではなかなか見えない場所だけに良かったかなと。
写真では、すべて点いているのでブレーキランプのようです。
右の六連の上から2と３番が切れているみたい。

でも、今のランプって、
一体式 assembly（アッセンブリー）なんで電球単位では交換できずに一式交換になるようです。新品だといくらするんだろう？1万円はするよね？(涙)

ヤフオクで中古見ると1~2,000円ででてるけど綺麗なランプを中古にするのもなんだか嫌な気はしますし。

そのうち、良いのがでたらでも良いかも。本体はともかく送料が高いですから。

尚、交換自体はバックドアを開けて二本のボルトを外すだけで交換できるとの事でした。

左はランプ切れ無し。





これ、同じかな？ヤフオクなんで買ったら切れてる可能性もあるし。

ライダー ターボ１年点検 に出してきました。総費用は、 10,835円です。

点検内容は、
1.室内点検
2.足廻り点検
3.下廻り点検

とオイル交換サービス(ドレーンパッキン交換無料)
リアハブロックナット 交換

基本料の8700円以外の出費はリアハブロックナット交換です。が、こちらは点検時には再使用できなく交換になるようです。

室内点検って？何だろう？

車検直後に１年点検出す人もほとんどいないでしょうけど、自分ではわからない
２つの点がわかりました。

ひとつは、バッテリーの劣化。
もうひとりは、リアコンビネーションランプの球切れ。
これが、わかった価値はあるかな♪

ライダー ターボの雷坊をミニディラーへつれていきました。

まだ、雷坊の綺麗さは維持されているようです。
元妻ちゃん。お願いだから汚さないでね。

夕方まで預けて17:00に取りに行きます。
修理が必要な箇所があれば連絡くれると。
シール欲しさの１２ヶ月点検です。
オイル交換はサービスとの事。

高いオイル交換と思えば良いのでしょうね。(12ヶ月点検費用 8800円)

朝は二人で行ったので良いけど引き取りはひとり。駅からディラーまでは歩かなきゃ。痩せるから良いけど(涙)

雨が嫌だなぁ。

あまりに太ったので、やめたいモーニング。でも、やめられないなぁ。

今日は、よりみちさんへ。

初めてごはんのモーニングにしましたが、これ意外にクオリティ高い♪

380円の珈琲代金だけで付くモーニングなんですが、多めのごはんと赤玉たまご。
漬物と小鉢に金山寺みそが添えられたやっこ。
さらに、三種のふりかけ。

器も良いしモーニングとしてはかなり良い気がします。