おざさんのブログ一覧

今日は９月４日ですよね？

朝９時の時点で３０度超えって、どゆこと？　(-_-;

気象庁が３０年に一回の異常気象だって、おっしゃってましたけど。
ただ、酷暑の経済効果も凄いんだそうですけどね。
暑さ関連企業？の方は暑さに負けず、売りまくってくださいね～　V(^_^)

で、１日にちょいと日帰り出張に行ってたんですけど、電車に座った時隣の方が真夏なのにマスクかけていたんですよね。
しかも咳き込んでるし・・・・夏風邪？

で、翌日も当然熱帯夜ですからエアコンかけてタイマーに・・・しないで寝てしまりす。
朝方起きたら体が冷た～くなって、喉がすご～く痛くなってました。

それ以来、鼻水攻撃と咳が・・・
今日は咳すると喉が痛くて痛くて。

ちょっと忙しかったから疲れが溜まっていたんですかね～
皆さんも風邪引かないように体調には気をつけてくださいね。

ちなみに写真は７月に北海道行った時の写真で文章とは関係ないっす(笑)

９月になったってのに暑いですね～　(;__)/

一週間ほど前に、Ｙオク見てて魔が差しました(笑)
ＲＢ３アブソ純正サス一式新品の文字に指が反応してしまりす・・・

夏休み前にも、純正サス不要とかで５千円で出てたやつに入札したんですが、うっかり忘れていたら他の人に競り落とされてました。

今回も、ど～せ落とされるんだろうな～なんてタカをくくっていたら、落札しました～メールが届きました。

あっ、落としちゃった・・・・
みたいな 　（＾＿＾；

まあ、２００９年３月に買ってから既に２７，０００キロですし（爆）
あと１年半で車検ですし、その頃には順当に５０，０００キロオーバーと思われ、サスもかなり疲れているだろうとの憶測から、準備をしておくことが大事と心得ましてございます。

純正だとサス一式で定価８８，０００円ですから（＠２１，０００平均）、これが１４，８００円なので、１本３，５００円ならお買い得でしょ？
梱包開けてみたら、ほんとに状態良くて（新品なんだから当たり前か）、本当にまっさらな新品でした。
この方はどこかのショップの代理出品されてる方の様で、納車前にモデューロに交換したので不要となった部品と書いてありました。

取り付けは知り合いの元整備士さんに頼めば無料？ですが、たぶん保証とか考えるとディーラーさんに頼むんだろうな～
工賃だけで２０、０００円くらいか・・・

部品代込みだと軽く１０万超えコースですから ね～
うんうん安いもんだと自分を納得させる（笑）

前乗ってたＲＡ８はノーマルサスで１５万キロ走りましたけど、ノーマルが固すぎたのか５万超えたあたりから乗り心地が良くなったので（抜けた？）そのまま替えませんでした（爆）

先日、整備手帳にも載せたバックランプ用のＬＥＤですが、今日電球に戻しました。

雨の日どころか、晴れてる日でもあまり明るくなかったのです・・・(T-T)

で、以前購入済みの亀石屋Ｔ１７－２０ＬＥＤを少し加工して、なんとかオデのバックランプに押し込む予定です。

直径で１．５ミリくらい（半径０．７ミリ）ほど、ＬＥＤ電球とホルダー側の両方を削ってクリアランスを確保する予定。
バルブは基盤をしこしこと削るんですけど、ホルダー側は丸く削らないといけないので、１７ミリのドリルを突っ込んで削るのか？みたいな感じです。

もし、これでも暗ければ、亀石屋新製品のT17-キラふわHYBRID(ナマ) 白を購入する予定(笑)

バックランプは横にも光が広がらないと駄目と言う事がよくわかりました(笑)

今日（正確には昨日）、担当営業さんに会社まで車を取りに来てもらって修理に出しました。

そう、先日おかしくなったアシスタントヒューズボックスを交換してもらう為です。

で、部品は保証期間内なので保証対象ですとは聞いていましたが、交換作業もすべて無料でした！

あと、問題のドアと車体を繋いでる配線のゴムチューブもきっちりとはめて頂きました～！　これもサービスなので無料！

あれだけの豪雨でしたが、とりあえず車体内部への浸水は無かったとの事です。
しかも、無償なのに洗車までしてくれてぴっかぴっか！
もう～、ホンダさいこ～ （笑）

でも、工場長に「カーテシに繋いでるテープＬＥＤの配線は、ちょっと問題ありですよ」と釘刺されました（爆）

確かに、バルブの針金に配線絡めてはめてあるだけですから（笑）
あくまで仮付けですからと言い訳したりして・・・
今度の日曜日にきちんと配線しないといけませんね。汗

会社でいろいろと調べものしてたら、日経ＢＰのサイトでこんな記事を見つけました。
※ちなみに登録しないと見られないかも知れませんが登録は無料です。

鉄道の技術が電気自動車を大化けさせる可能性があるらしい・・・
 
路面とのスリップ制御をきめ細かくすることで、後続距離も伸びるしタイヤももっと細くなり、さらにはハンドル切れ角が少なくて曲がれるとか？

電車の技術って実は凄いんですね(笑)

でもあまり制御されちゃうと、運転してておもしろくなくなっちゃうかも知れませんけどね。（＾＿＾；