おざさんのブログ一覧

本日、ディーラーさんに６ヶ月点検に出しました。

先日弄りそこなって壊した助手席側ヒューズボックスも丸ごと交換してもらったので、ようやく助手席側カーテーシも復活です。
ついでに、夏場のフル稼働で汚れたと思われるエアコンも、エバポレーター洗浄なるものを一緒にやってもらいました。

エアコンを付けると、最初だけ雑巾みたいな香りが（笑）していたんですけど、エバポ洗浄後は臭いは無くなったみたいです。

助手席側ヒューズボックスも完治したし、ようやく次の弄りに入れます。

写真はまたぞろ仕入れた部品２種類。
以前にも仕入れた、純正のインサイドドアハンドル部分レンズ２個とドア内張固定用のクリップです。

そう、いよいよリアドアにもフロントと同じ様にインサイドドア照明を付けよう計画発動です。
フロントと違い加工が必要になりますので、これからさらにいろいろと道具を揃えないといけませんが、奇麗に付けられるかどうか乞うご期待です。

今週はあまりにも忙しくて疲れてしまったので、上司達が居ないのを良い事に仕事を早めに切り上げて近場の温泉に行って来ました。

ちゃんと掛け流しの天然温泉ですよ。
おすすめスポットにも載せてる埼玉県のサイボク天然温泉まきばの湯。
ここ、泉質が凄く良くて入ると本当に気持ちいいんです。

まあ、車通勤だから思い立ったらいけるんですけど。

平日夜なので広い露天風呂も、ほとんど貸し切り状態で気持ちいいこと

疲れで凝り固まった肩もマッサージ処でほぐしてもらいました。

やっぱり温泉はいいっす　( ´ー｀)

今日も日中は３５度の中、車弄りしました。

多少曇っていたのが救いではありますが、さすがに暑さで頭がぼーっと（笑）

今日はグローブボックス照明の他に、カーテシ電球から直接電源を取っていたテープＬＥＤをちゃんと接続しないといけないな～と思って作業を開始した途端、やっちまいました。

カーテシの電球ソケットに繋がっている電源コードの途中に、テープＬＥＤの電源を割り込ませるため２極カプラを付けようと思っていたのですが、暑さでぼーっとしていたのか、電源ケーブルを何も考えないでニッパーでぱっちん（爆）

確かカーテシランプは３０秒くらい付けておくと勝手に消灯してくれるんですけど、なーんにも考えないで切ってしまったので、切った瞬間にたぶんショートしました。(T-T)

やってしまってから「しまった」と思って、ワニグチクリップ使って電球を繋いでみましたが点灯せず。

助手席側は先月にもテープＬＥＤ繋いでいて軽くショートさせてしまって、ヒューズボックスまで交換させちゃったんですよね。

追記：ディーラー行って来ました。

やはり、パッセンジャー側ヒューズボックスの交換になるそうです。
前回は無償で交換してくれましたが「今回はさすがに２度目ですから有償になりますよと」言われてしまいました。
３８２１０－ＳＬＥ－Ｊ３１　ボックスＡＳＳＹ．，パッセンジャーヒューズ　定価\23,700
うっ　(T-T)　２万強の出費。

今月丁度点検月だったので、点検と合わせて交換してもらうように部品を手配してもらいました。
カーテシは徐々に切れる様にＭＩＣＵ（コンピュータ）経由でコントロールしているため、ショートさせると必ず行きますよと注意されました。

単にわたしの不注意から起きた事なので、致し方ありません。
会社で部下には「同じ失敗を２度するやつは馬鹿だ」なんて言ってるくせに、自分で同じ事を２度やってしまりす。

はい、馬鹿で～す（爆）

電装系をいじるときは、バッテリーから端子外すのをお忘れ無く。

今日は９月４日ですよね？

朝９時の時点で３０度超えって、どゆこと？　(-_-;

気象庁が３０年に一回の異常気象だって、おっしゃってましたけど。
ただ、酷暑の経済効果も凄いんだそうですけどね。
暑さ関連企業？の方は暑さに負けず、売りまくってくださいね～　V(^_^)

で、１日にちょいと日帰り出張に行ってたんですけど、電車に座った時隣の方が真夏なのにマスクかけていたんですよね。
しかも咳き込んでるし・・・・夏風邪？

で、翌日も当然熱帯夜ですからエアコンかけてタイマーに・・・しないで寝てしまりす。
朝方起きたら体が冷た～くなって、喉がすご～く痛くなってました。

それ以来、鼻水攻撃と咳が・・・
今日は咳すると喉が痛くて痛くて。

ちょっと忙しかったから疲れが溜まっていたんですかね～
皆さんも風邪引かないように体調には気をつけてくださいね。

ちなみに写真は７月に北海道行った時の写真で文章とは関係ないっす(笑)

９月になったってのに暑いですね～　(;__)/

一週間ほど前に、Ｙオク見てて魔が差しました(笑)
ＲＢ３アブソ純正サス一式新品の文字に指が反応してしまりす・・・

夏休み前にも、純正サス不要とかで５千円で出てたやつに入札したんですが、うっかり忘れていたら他の人に競り落とされてました。

今回も、ど～せ落とされるんだろうな～なんてタカをくくっていたら、落札しました～メールが届きました。

あっ、落としちゃった・・・・
みたいな 　（＾＿＾；

まあ、２００９年３月に買ってから既に２７，０００キロですし（爆）
あと１年半で車検ですし、その頃には順当に５０，０００キロオーバーと思われ、サスもかなり疲れているだろうとの憶測から、準備をしておくことが大事と心得ましてございます。

純正だとサス一式で定価８８，０００円ですから（＠２１，０００平均）、これが１４，８００円なので、１本３，５００円ならお買い得でしょ？
梱包開けてみたら、ほんとに状態良くて（新品なんだから当たり前か）、本当にまっさらな新品でした。
この方はどこかのショップの代理出品されてる方の様で、納車前にモデューロに交換したので不要となった部品と書いてありました。

取り付けは知り合いの元整備士さんに頼めば無料？ですが、たぶん保証とか考えるとディーラーさんに頼むんだろうな～
工賃だけで２０、０００円くらいか・・・

部品代込みだと軽く１０万超えコースですから ね～
うんうん安いもんだと自分を納得させる（笑）

前乗ってたＲＡ８はノーマルサスで１５万キロ走りましたけど、ノーマルが固すぎたのか５万超えたあたりから乗り心地が良くなったので（抜けた？）そのまま替えませんでした（爆）