おざさんのブログ一覧

なんと半年ぶりの投稿です。

最近バイクのブログばっかりだったもので・・・（笑）

先月末に半年点検しました。

以前から、エンジンの回転が１２００～１８００回転くらいの時にアクセルを少し抜いた感じにすると（ハーフスロットル？）エンジンがブルブルしだして、そこからアクセルを少し開けても止まらなくなるんですよね。
（回転が２０００回転を越えると無くなる）

アイドリングだとハンチングって事になるんですけど、それが回転上昇する途中というのがやっかいなところです。

前回の車検時にも指摘したら、ＥＣＵソフトのアップデートしてくれたのですが、完全には治らなかったんですよね。

今回はタイトル写真にあるように

　１．ＥＣＵプログラムアップデート
　２．ＡＴミッションオイル交換
　３．オイル添加剤追加

というメニューとなりました。

ちなみに、通常ＡＴミッションオイル交換すると￥８，４００掛かりますが、なんと今回は無償でした。
当然、オイル添加剤も無償です。

なんでも、ＡＴミッションオイルが劣化してくると、アブソルートのＡＴの湿式多板クラッチの中に入っているオイルが劣化するので、スムーズに繋がらなくなるそうです。

来年の３月で丸５年になりますが、走行距離は約８万キロですから、そろそろＡＴミッションオイルも劣化してもおかしくは無いところですが。
指定では１０万キロ交換だった様な？

今回、添加剤がクラッチ板に行き渡るのに少し時間が掛かると言ってましたが、２～３日通勤で使用しているうちに、完全にこの現象は出なくなりましたよ。　Ｖ（＾＿＾）

そんなことで、同じ様な現象が出た方は、ディーラーに問い合わせしてみてはいかがでしょうか？